6 june 2007 - Skawina. Trumna odpoczywa na stacji. Jest tutaj zatrudniana do pracy manewrowej i obsługi przyległych bocznic. Szczególną przyczyną utrzymywania lokomotywy tej serii w Krakowie Płaszowie jest brak skrajni przy rampie ładunkowej na stacji Skawina, stąd "szerokie" SM42 nie są wskazane do pracy tutaj.Skawina. Trumna odpoczywa na stacji. Jest tutaj zatrudniana do pracy manewrowej i obsługi przyległych bocznic. Szczególną przyczyną utrzymywania lokomotywy tej serii w Krakowie Płaszowie jest brak skrajni przy rampie ładunkowej na stacji Skawina, stąd "szerokie" SM42 nie są wskazane do pracy tutaj. Author: Bogumil
Comments: 2
2 february 2011 - Trumna jedzie przez stację w Tarnowie, prawdopodobnie z pociągiem zdawczym z Żabna. W tle nastawnia dysponująca oraz semafory drogowskazowe sześciokomorowe, które do czasów modernizacji stacji, która nastąpiła kilka lat później, podawały stare sygnały zezwalające.Trumna jedzie przez stację w Tarnowie, prawdopodobnie z pociągiem zdawczym z Żabna. W tle nastawnia dysponująca oraz semafory drogowskazowe sześciokomorowe, które do czasów modernizacji stacji, która nastąpiła kilka lat później, podawały stare sygnały zezwalające. Author: Voldemort
Comments: 1
12 april 2011 - Pociąg zdawczy z Żabna wjechał do stacji w Tarnowie. Po lewej brama do Zakładów Mechanicznych.Pociąg zdawczy z Żabna wjechał do stacji w Tarnowie. Po lewej brama do Zakładów Mechanicznych. Author: Voldemort
Comments: 6
27 september 2012 - Opoczno. SM31 wraz z niewielkim składem wagonów z Tomaszowa, dojeżdża do stacji przeznaczenia.Opoczno. SM31 wraz z niewielkim składem wagonów z Tomaszowa, dojeżdża do stacji przeznaczenia. Author: MW
Comments: 5
27 december 2012 - Opoczno- SM31-113 odczepia się od wagonu, który przyprowadziła z Tomaszowa Mazowieckiego. Wagon zostanie załadowany paczkami z płytkami ceramicznymiOpoczno- SM31-113 odczepia się od wagonu, który przyprowadziła z Tomaszowa Mazowieckiego. Wagon zostanie załadowany paczkami z płytkami ceramicznymi Author: MNK
Comments: 5
27 december 2012 - Opoczno- Po lewej SN81-006 który odjedzie jako pociąg REGIO numer 22224 do Tomaszowa Mazowieckiego. 9 grudnia 2012 po 3,5 roku przerwy zostały przywrócone kolejowe połącznie między Tomaszowem a Opocznem. Początkowo obsługę zapewniał niezwykle awaryjny SN81-006 (z ciekawostek, pierwszego dnia zabrakło mu np. paliwa na szlaku :D). Nieco miesiąc później dotarło wsparcie, w postaci SN81-004, jednak pierwszego dnia jazdy zaliczył już kolizję z ciężarowym Manem. Po naprawach "szynobusów" kursowały oba, na zmianę, ale w końcu popsuły się na dobre. 004 cierpi na awarię sprzęgła, 006 (który w międzyczasie otrzymał nowe PRowe barwy) 2 września został zmiażdżony w wypadku w Bratkowie. W związku z tym obecnie mamy doczynienia z długotrwałą KKA. Ale jak zapowiada PR Łódź, od nowego rozkładu jazdy się to zmieni. Do obłsugi połączeń mają być wyleasingowane z bydgoskie Pesy, dwa pojazdy SA135, ponadto kursy zostaną wydłużone z/do Koluszek.
Po prawej stronie mamy za to SM31-113, która przyprowadziła jeden wagon z Tomaszowa Mazowieckiego.Opoczno- Po lewej SN81-006 który odjedzie jako pociąg REGIO numer 22224 do Tomaszowa Mazowieckiego. 9 grudnia 2012 po 3,5 roku przerwy zostały przywrócone kolejowe połącznie między Tomaszowem a Opocznem. Początkowo obsługę zapewniał niezwykle awaryjny SN81-006 (z ciekawostek, pierwszego dnia zabrakło mu np. paliwa na szlaku :D). Nieco miesiąc później dotarło wsparcie, w postaci SN81-004, jednak pierwszego dnia jazdy zaliczył już kolizję z ciężarowym Manem. Po naprawach "szynobusów" kursowały oba, na zmianę, ale w końcu popsuły się na dobre. 004 cierpi na awarię sprzęgła, 006 (który w międzyczasie otrzymał nowe PRowe barwy) 2 września został zmiażdżony w wypadku w Bratkowie. W związku z tym obecnie mamy doczynienia z długotrwałą KKA. Ale jak zapowiada PR Łódź, od nowego rozkładu jazdy się to zmieni. Do obłsugi połączeń mają być wyleasingowane z bydgoskie Pesy, dwa pojazdy SA135, ponadto kursy zostaną wydłużone z/do Koluszek.
Po prawej stronie mamy za to SM31-113, która przyprowadziła jeden wagon z Tomaszowa Mazowieckiego. Author: MNK
Comments: 10
16 december 2017 - Sosnowiec | Trumna wraz ze składem wagonów Nacco opuszcza p.odg Dorota kierując się w stronę stacji Sosnowiec Maczki.Sosnowiec | Trumna wraz ze składem wagonów Nacco opuszcza p.odg Dorota kierując się w stronę stacji Sosnowiec Maczki. Author: KowiEU
4 january 2018 - Dąbrowa Górnicza - SM31-113 ze składem auto lawet pokonuje ostatnie metry bocznicy do Autoterminal Śląsk Logistic Sp. z o.o.
Sama bocznica to dawna linia D29-184 Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Sosnowiec Zagórze zdegradowana do statusu bocznicy około 2010 rokuDąbrowa Górnicza - SM31-113 ze składem auto lawet pokonuje ostatnie metry bocznicy do Autoterminal Śląsk Logistic Sp. z o.o.
Sama bocznica to dawna linia D29-184 Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Sosnowiec Zagórze zdegradowana do statusu bocznicy około 2010 roku Author: TM