12 june 2006 - Warszawa Rakowiec - pociąg z Kołobrzegu do Krakowa Płaszowa, wg rozkładu opóźnienie wynosi prawie 2 godziny (jeśli coś pokręciłem z nr pociągu to proszę mnie poprawić). Warszawa Rakowiec - pociąg z Kołobrzegu do Krakowa Płaszowa, wg rozkładu opóźnienie wynosi prawie 2 godziny (jeśli coś pokręciłem z nr pociągu to proszę mnie poprawić). Author: Woit
Comments: 5
29 july 2009 - Podg. Mąkołowiec - Katowice Ligota. ET22-1154 z mieszanym bruttem zaraz minie 13. posterunek. Owy skład stał wcześniej przed przejazdem na Mąkołowcu na torze linii 142. Wtedy ruch do Ligoty odbywał się lewym torem. Pierwsze zdjęcie Byka po 3 latach.Podg. Mąkołowiec - Katowice Ligota. ET22-1154 z mieszanym bruttem zaraz minie 13. posterunek. Owy skład stał wcześniej przed przejazdem na Mąkołowcu na torze linii 142. Wtedy ruch do Ligoty odbywał się lewym torem. Pierwsze zdjęcie Byka po 3 latach. Author: Paweł Niemiec
Comments: 3
4 december 2010 - ET22-1154 stoi na grupie postojowej w Kluczborku. I sobie postoi bo wszystkie towary w kierunku Katowic, Poznania i Wrocławia mają stop.ET22-1154 stoi na grupie postojowej w Kluczborku. I sobie postoi bo wszystkie towary w kierunku Katowic, Poznania i Wrocławia mają stop. Author: Łukasz Turek
20 september 2014 - Pociąg towarowy zmierzający do Gdyni Portu opuszcza stację Gdańsk Wrzeszcz. Po lewej widać fragment peronu SKM Gdańsk Zaspa, za "bałagan" po prawej odpowiadała budowa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.Pociąg towarowy zmierzający do Gdyni Portu opuszcza stację Gdańsk Wrzeszcz. Po lewej widać fragment peronu SKM Gdańsk Zaspa, za "bałagan" po prawej odpowiadała budowa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Author: Kolins
Comments: 1
26 october 2014 - Jaworzno | Byk ze składem węglarek w jesiennej aurze wjechał na p.odg Borowa Górka kierując się w stronę Jaworzno Szczakowej.Jaworzno | Byk ze składem węglarek w jesiennej aurze wjechał na p.odg Borowa Górka kierując się w stronę Jaworzno Szczakowej. Author: KowiEU
31 march 2018 - Poznań Starołęka - Poznań Dębina, ET22-1154 ze składem kontenerów zjeżdża z mostu Dębińskiego. Jednocześnie zbliża się do pozostałości po przystanku osobowym, który od 21 maja 1877 roku nosił nazwę Luisenhain, aby 1 lutego 1883 roku zmienić ją na Eichwald. Był czynny prawdopodobnie do 1929 roku, aby zostać rozebranym wkrótce po II wojnie światowej. Informacje o przystanku zaczerpnąłem z rozdziału "Poznańskie dworce" autorstwa Pana Roberta Kromy, umieszczonego w Kronice Miasta Poznania nr 2013/4.Poznań Starołęka - Poznań Dębina, ET22-1154 ze składem kontenerów zjeżdża z mostu Dębińskiego. Jednocześnie zbliża się do pozostałości po przystanku osobowym, który od 21 maja 1877 roku nosił nazwę Luisenhain, aby 1 lutego 1883 roku zmienić ją na Eichwald. Był czynny prawdopodobnie do 1929 roku, aby zostać rozebranym wkrótce po II wojnie światowej. Informacje o przystanku zaczerpnąłem z rozdziału "Poznańskie dworce" autorstwa Pana Roberta Kromy, umieszczonego w Kronice Miasta Poznania nr 2013/4. Author: dariuszz94
17 april 2019 - Rydułtowy l Tytułowy elektrowóz podczas manewrów na w/w stacji. W tle najdłuższy na Śląsku tunel kolejowy 727 metrów,przebiega on m.in pod drogą wojewódzką 935.Rydułtowy l Tytułowy elektrowóz podczas manewrów na w/w stacji. W tle najdłuższy na Śląsku tunel kolejowy 727 metrów,przebiega on m.in pod drogą wojewódzką 935. Author: Intercityprzemo