Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

PaFaWag 201E #ET22-1154

Details

NamePaFaWag 201E
VIN201Eh-1154
Built1989
Scrapped
Owners
19892001PKP Polska
2001PKP Cargo Polska
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
19892001ET22-1154 / PKP
2001ET22-1154 / PKP Cargo

Photos

5 august 2004 - Węgliniec
Author: Krzysztof Waszkiewicz
newsercenzoredytor
Comments: 11

12 june 2006 - Warszawa Rakowiec - pociąg z Kołobrzegu do Krakowa Płaszowa, wg rozkładu opóźnienie wynosi prawie 2 godziny (jeśli coś pokręciłem z nr pociągu to proszę mnie poprawić).
Author: Woit

Comments: 5

29 july 2009 - Podg. Mąkołowiec - Katowice Ligota. ET22-1154 z mieszanym bruttem zaraz minie 13. posterunek. Owy skład stał wcześniej przed przejazdem na Mąkołowcu na torze linii 142. Wtedy ruch do Ligoty odbywał się lewym torem. Pierwsze zdjęcie Byka po 3 latach.
Author: Paweł Niemiec

Comments: 3

4 december 2010 - ET22-1154 stoi na grupie postojowej w Kluczborku. I sobie postoi bo wszystkie towary w kierunku Katowic, Poznania i Wrocławia mają stop.
Author: Łukasz Turek

20 september 2014 - Pociąg towarowy zmierzający do Gdyni Portu opuszcza stację Gdańsk Wrzeszcz. Po lewej widać fragment peronu SKM Gdańsk Zaspa, za "bałagan" po prawej odpowiadała budowa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.
Author: Kolins
edytor
Comments: 1

26 october 2014 - Jaworzno | Byk ze składem węglarek w jesiennej aurze wjechał na p.odg Borowa Górka kierując się w stronę Jaworzno Szczakowej.
Author: KowiEU

31 march 2018 - Poznań Starołęka - Poznań Dębina, ET22-1154 ze składem kontenerów zjeżdża z mostu Dębińskiego. Jednocześnie zbliża się do pozostałości po przystanku osobowym, który od 21 maja 1877 roku nosił nazwę Luisenhain, aby 1 lutego 1883 roku zmienić ją na Eichwald. Był czynny prawdopodobnie do 1929 roku, aby zostać rozebranym wkrótce po II wojnie światowej. Informacje o przystanku zaczerpnąłem z rozdziału "Poznańskie dworce" autorstwa Pana Roberta Kromy, umieszczonego w Kronice Miasta Poznania nr 2013/4.
Author: dariuszz94

17 april 2019 - Rydułtowy l Tytułowy elektrowóz podczas manewrów na w/w stacji. W tle najdłuższy na Śląsku tunel kolejowy 727 metrów,przebiega on m.in pod drogą wojewódzką 935.
Author: Intercityprzemo