Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Briańsk TЭM2 #TEM2-298

Details

NameBriańsk TЭM2
VIN
Built1989
Scrapped
Owners
19972011PMT Polska
2011ZPNTMiU Tabor Dębica Polska
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
19972011TEM2-298 / PMT
19972011TEM2-298 / PMT
2011TEM2-298 / ZPNTMiU Tabor Dębica
2011TEM2-298 / ZPNTMiU Tabor Dębica
Other Information
1989 KGHM Lubin. Nr EV 92 51 7 620 057-2

Photos

15 august 2004 - Lubin, stacja Lubin KGHM.
TEM2 z tzw. "kominami" czyli pociągiem z koncentratami rudy miedzi.

Author: Tomasz Korycki

5 january 2010 - Stacja Pawłowice Małe. Tamarka Pol-Miedzi przyprowadziła puste węglarki po kruszywo do legnickiej Huty Miedzi
Author: Łukasz Białow

Comments: 1

26 february 2012 - | Podg. Stadion | TEM2-298 należąca już do ZPN Tabor Dębica jedzie luzem w kierunku Brochowa mijając podg Stadion.
Author: Skupa

Comments: 8

29 april 2012 - Kościerzyna. Maszyna odpoczywa ze składem roboczym. Zestaw ten w nocy pracuje na szlaku Kościerzyna - Gołubie Kaszubskie. Po lewej, za platformami z podkładami, widać nieco włoską lokomotywę manewrową, która też w tych pracach uczestniczy.
Author: Kolins
edytor
Comments: 7

7 may 2012 - Gołubie Kaszubskie. Maszyna towarzyszy rozładunkowi podkładów. Na tym torze ogromnie rzadko coś się znajduje...
Author: Kolins
edytor
Comments: 6

21 june 2012 - | Wrocław Świebodzki | TEM2-298 należąca do ZPNTMiU Dębica, po opuszczeniu zakładów naprawczych Dolkom mieszczących się w okolicy dworca Wrocław Świebodzki, za chwilę uda się do stacji Wrocław Zachodni gdzie nastąpi "obrót" i lokomotywa pojedzie na Gądow.
Author: Skupa

Comments: 7

6 october 2012 - Władysławowo. Maszyna oczekuje na dostawę tłucznia i podkładów, z którymi uda się w kierunku Helu.
Author: Kolins
edytor
Comments: 9

17 october 2012 - Luzak jadący z Kuźnicy wjeżdża na stację Władysławowo.
Author: Kolins
edytor
Comments: 8

17 october 2012 - Władysławowo. Luzak manewruje, przyjechał właśnie z Kuźnicy. Na zdjęciu widać jeszcze pojazd firmy Salcef (MaK G 1100 BB), a z drugiej strony stacji TEM2-181.
Author: Kolins
edytor
Comments: 3

17 october 2012 - Władysławowo Port. Egzotyczny luzaczek jedzie z Kuźnicy do Władysławowa, relacja pokrywa się tu ze szlakiem. Zdjęcie zrobione jest z hałdy tłucznia, która chyba jest "odbudowywana", co trochę widać w Redzie po kursach firmy Rail Polska. Składów z tłuczniem było sporo, dziś opróżniany jest kolejny (w towarzystwie M62M-013+005).
Author: Kolins
edytor
Comments: 9

7 april 2013 - Lipniczki | Papowo Toruńskie - Turzno | TEM2-298 z pustymi platformami kieruje się na wschód kraju.
Author: Ania Kotlewska

27 october 2014 - Szlak Trzebinia TSB - Trzebinia Siersza, odstęp p.bocz. Trzebionka - Trzebinia Siersza. Ex miedziańska walentyna wspina się na Sierszę, skąd uda się do Elektrowni Siersza po zdefektowany spalinowóz.
Author: Maciej Grzywna

11 april 2015 - TEM2-298 z krótkim składem szutrówek wjeżdża do stacji Kępno łącznicą środkową ze stacji Hanulin. Łącznica 814 służy do przetoków pomiędzy stacjami Hanulin i Kępno (ciekawostką jest, że jako jedyna z trzech kępińskich łącznic jest niezelektryfikowana i mimo formalnego bycia szlakiem, nie jest osłonięta semaforami, a jedynie tarczami manewrowymi). Na przestrzeni ostatnich lat, z racji niemalże całkowitego braku wagonów nadawanych do Kępna, jest praktycznie nieużywana. W ostatnim czasie można tutaj jednak spotkać składy robocze pracujące przy rewitalizacji linii 272 zjeżdżające tutaj pod załadunek kruszywem.
Author: TKi3-120

Comments: 9

11 april 2015 - TEM2-298 po zjechaniu z łącznicy 812 na stację Kępno, manewruje przez przejazd w ciągu DK11 by podstawić wagony pod załadunek kruszywem.
Author: TKi3-120

Comments: 1

28 october 2015 - Myje | TEM2-298 ze składem wagonów samowyładowczych zbliża się do stacji Ostrzeszów szlakiem z Antonina. Całość jedzie do Kępna pod załadunek kruszywa.
Author: TKi3-120

Comments: 2