Not logged in | Log in
Briańsk TЭM2 #SM48-031
Details
| Name | Briańsk TЭM2 | |
| VIN | TEM2-031 | |
| Built | 1976 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1976 | 2001 | PKP Polska |
| 2001 | PKP Cargo Polska | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1976 | 2001 | SM48-031 / PKP |
| 1976 | 2001 | SM48-031 / PKP |
| 2001 | 2015 | SM48-031 / PKP Cargo |
| 2001 | 2015 | SM48-031 / PKP Cargo |
| 2015 | ST48-019 / PKP Cargo | |
| 2015 | ST48-019 / PKP Cargo | |
Photos
10 august 2005 - Siemianówka, SM48-031 manewruje po wschodniej - szerokotorowej części stacji ze składem na tor wyciągowy w celu rozrządu wagonów.
Author: Grzegorz Mikosz
Author: Grzegorz Mikosz
12 august 2005 - Siemianówka, głowica od strony Białorusi .. na pierwszym planie klasyczne "rury przejazdowe" a w tle tamara szerokotorowa.
Author: Leszek Ochmański (lechu992)
Author: Leszek Ochmański (lechu992)
Comments: 3
29 march 2006 - Kuźnica Białostocka, SG w Kuźnicy jest strasznie zaczepna...
Author: Krzysztof Waszkiewicz
Author: Krzysztof Waszkiewicz
Comments: 7
29 march 2006 - Tamarka manewruje na stacji Kuźnica Białostocka
Author: Krzysztof Waszkiewicz
Author: Krzysztof Waszkiewicz
Comments: 5
3 october 2011 - Tamara wpycha skład na teren Centrum Logistycznego w Łosośnej. Na torze szlakowym stoi SM48-003 która prowadziła skład.
Author: sirwal
Author: sirwal
Comments: 6
3 october 2011 - Tamara opuszcza teren bocznicy "Centrum Logistycznego Łosośna"
Author: sirwal
Author: sirwal
Comments: 2
13 may 2018 - Werbkowice. ST48-019 z ładownym składem węglarek oczekuje możliwości jazdy do stacji docelowej- Hrubieszowa. Pociąg zjechał "na bok", gdyż za nim, z Jarosławca startował już podsył na TLK Galicja, relacji Hrubieszów Miasto-Rzeszów Główny. Po prawej stronie widać ostatnią pamiątkę po HKD, czyli bramę z dumnym napisem "Lokomotywownia Werbkowice". Reszta została rozebrana i zaorana. Ciekawostką jest to, iż była jedna z większych lokomotywowni wąskotorowych w Polsce.
Author: eSPeIKaE_WB
Author: eSPeIKaE_WB
Comments: 3
13 may 2018 - Rzec by można dzień jak co dzień... Lecz od pewnego czasu ruch robi się jakby co raz większy, a sama stacja wraca do czasów swojej świetności, gdy krzyżowały się tu trzy szerokości torów- szeroki, normalny i wąskotorowy. Życie kolejowe tętniło i dawało chleb wielu ludziom. Niestety tor wąski już nie istnieje, jedynie pozostały dwa szersze. Przewozy towarowe mają się dobrze, zarówno po torze normlanym, jak i po szerokim. Lecz od kiedy do Werbkowic powróciły pociągi pasażerskie, znów można poczuć się jak za dawnych lat, gdy sygnał baczność budził, a później usypiał ludzi po dniu pełnym ciężkiej pracy. Zdjęcie przedstawia panoramę mojej "rodzinnej" stacji , podczas ciepłego, majowego dnia. Po lewej stronie można dostrzec piękny, zabytkowy, nieużywany już dziś budynek stacyjny, który swym pięknem podbił serce nie jednego podróżnego. Dziś nie należy do najbardziej zadbanych, lecz mimo to wciąż przykuwa uwagę na dłużej. Następnie żółty budynek, to jedno z dwóch pomieszczeń gospodarczych LHSu.
Tor po lewej, po którym z prędkością 60km/h wjeżdza zmodernizowany Gagarin z Jamnikiem należy właśnie do potenta przewozowego w tej części kraju. Pędzi do Hrubieszowa, by za ok. dwie godziny wrócić z ładowną rudą i przewieźć ją na zachód kraju. Kolejne tory należą już do PLKi, która w końcu poprzedniego roku pięknie wyremontowała peron, z którego podróżnni są bardzo zadowoleni. Został zrobiony m.in parking, wiata oraz pozdjazd dla niepełnosprawnych. Następnie przy peronie pierwszym, a na torze drugim stoi Jamnik z wahadłem miału do Hrubieszowa oczekujący wolnej drogi. Jednakże będzie mógł ruszyć dopiero za ok. 2 godziny po odjeździe TLK Galicja, który tego dnia był opóźniony o około godzinę z powodu awarii silnika. Kolejne tory służą do manewrownia z wahadłami- przeważnie dla Cukrowni Werbkowice. W oddali na końcu widać nastawnię dysponującą Wb (pozdrawiam Marcina jeśli kiedyś będzie miał okazję zobaczyć to zdjęcie), zabytkowy most kolejowy oraz pozostałości po niedkończonym wiadukcie nad torami LHSu.
Jeszcze dwa lata temu perspektywa kolejowa mojej rodzinnej miejscowoścu nie była tak kolorowa jak dziś, dlatego zdjęciami wyrażam dumę i miłość dla tej jakże uroczej stacyjki, gdzieś daleko na wschodzie Polski. Z podrowieniami dla Bartka, Artura i wszystkich którzy dbają o kolej w regionie.
Author: eSPeIKaE_WB
Author: eSPeIKaE_WB
Comments: 5
14 may 2020 - Libiąż. ST48-019 manewruje z próżnym składem wagonów Fals przewoźnika Rail Polska przeznaczonych do załadunku na tutejszym Zakładzie Górniczym Janina. Lokomotywa ujęta w rejonie przejazdu w ciągu ul. Świętej Barbary.
Author: Radek Kazimierowicz
Author: Radek Kazimierowicz
22 august 2023 - Pociąg towarowy prowadzony przez ST48-019 przejeżdża przez stację w Chełmku w stronę Oświęcimia.
Author: luke_lok
Author: luke_lok