3 december 2020 - Okolice stacji Gdańsk Kanał Kaszubski, tory firmy Maxima. Stonka wyciągnęła z hali Skodę 181 017-5 (widać ją po lewej), podczepiła się pod turbotamarę 15D/A-033 (Bartex), którą za kilka chwil wstawi do hali. Za "przedłużacz" robią SM42-233 (zielona) i BR232-253.
W zasadzie byłem pewny, że ta stonka (dawna PKP Cargo z Opola) jest jakimś trupem, ale okazuje się, że jej przedziwny komin jest używany.Okolice stacji Gdańsk Kanał Kaszubski, tory firmy Maxima. Stonka wyciągnęła z hali Skodę 181 017-5 (widać ją po lewej), podczepiła się pod turbotamarę 15D/A-033 (Bartex), którą za kilka chwil wstawi do hali. Za "przedłużacz" robią SM42-233 (zielona) i BR232-253.
W zasadzie byłem pewny, że ta stonka (dawna PKP Cargo z Opola) jest jakimś trupem, ale okazuje się, że jej przedziwny komin jest używany. Author: Kolins
Comments: 1
20 february 2021 - Okolice stacji Gdańsk Kanał Kaszubski, tory firmy Maxima. Tytułowa z kominem jest pierwsza od prawej, obok niej jest zielona SM42-233 (obecnie naprawiana).Okolice stacji Gdańsk Kanał Kaszubski, tory firmy Maxima. Tytułowa z kominem jest pierwsza od prawej, obok niej jest zielona SM42-233 (obecnie naprawiana). Author: Kolins