Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

HCP 203E #ET41-153

Details

NameHCP 203E
VIN203E-153 (178)
Built1981
Scrapped
Owners
19812001PKP Polska
2001PKP Cargo Polska
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
19812001ET41-153 / PKP
2001ET41-153 / PKP Cargo
Other Information
Przed 1993r. skasowano człon `B` tej lokomotywy. W to miejsce włączono
człon `B` lokomotywy ET41-178.
Numery EVN:
91 51 3 160 231-9 - dla członu A
91 51 3 160 232-7 - dla członu B

Photos

may 2001 - Wałbrzych Szczawienko, po podrasowaniu.
Author: Szymek
newsercenzoredytorgod
Comments: 3

13 february 2005 - Wrocław Brochów | lokomotywownia | ET41-153 odstawiony z innymi elektrowozami na tyłach brochowskiej szopy. Za dużo fot to ten jamnik nie ma. [skan]
Author: Piotr Synowiec
edytor
Comments: 4

7 october 2012 - || Jelenia Góra || ET41-153 odstawiony na terenie lokomotywowni Jelenia Góra. Jak widać od ostatniego zdjęcia dorobił się numerów NVR ;)
Author: m0ke

Comments: 4

25 november 2015 - | Wrocław Brochów | ET41-153 PKP Cargo po kilkuletnich wakacjach spędzonych przy szopie w Jeleniej Górze wrócił z powrotem na teren lokomotywowni Wrocław Brochów, za ET41 stoją dwa ET21, trzy ST43 oraz dwie SM03.
Author: Skupa

Comments: 10

12 april 2017 - Ostrów Wielkopolski | ET41-153 stoi na terenie ostrowskiej szopy - lokomotywa przejdzie tutaj naprawę główną. W tle za nim żółty ET41-198 i zielony ET41-150.
Author: TKi3-120

Comments: 11

28 june 2018 - ET41-153 wraca z Hanulina do Ostrowa Wielkopolskiego z jazdy próbnej po naprawie głównej powiązanej z modernizacją lokomotywy. Na zdjęciu przejeżdża z dużą prędkością przez miejscowość Niedźwiedź Wielkopolski. Szlak Ostrzeszów - Antonin.
Author: Tekaj

Comments: 32

29 june 2018 - ET41-153 wraz z ET41-065 wyciągają ładowny pociąg z rudą żelaza (Świnoujście SiA - Dąbrowa Górnicza Towarowa) ze stacji Ostrów Wielkopolski w kierunku Kluczborka. ET41-153 po przebytej naprawie głównej odbywał jazdę pod obciążeniem przeszło 3000 ton - próba na odcinku do Hanulina okazała się być udaną. Tak więc maszyna wraca do służby, choć jeszcze rok temu był to w zasadzie wrak.
Author: TKi3-120

Comments: 10

25 july 2018 - Szlak Jastrząb - Rożki, luźny jamnik jedzie w kierunku Radomia. Prawie miesiąc po naprawie jest nadal czysty ;) Słońce na chwilę schowało się za chmurami.
Author: tulip

Comments: 4

10 august 2018 - ET41-153 ze składem szutrówek powoli zjeżdża ze szlaku Bydgoszcz Emilianowo - Nowa Wieś Wielka
Author: Igor Urbański

Comments: 1

8 september 2018 - Nędza | ET41-153 wraz z pociągiem towarowym do Chałupek wygrzewa się we wrześniowym słońcu na stacji Nędza.
Author: KowiEU

Comments: 1

29 september 2018 - Zielono-żółty Jamnik prowadzi skład węglarek jadąc w kierunku Radomska. Pociąg chwilę temu minął p.o Milejów. Wprawne oko wypatrzy kilku powoli zniżających się spadochroniarzy. Nie spodziewałem się, że dopisze mi tak letnia pogoda. :)
Author: RasiuM

Comments: 4

29 september 2018 - |Podg. Wyczerpy - Częstochowa Osobowa| Żółtoczelny jamnik ze składem węglarek przejeżdża przez Wyczerpy
Author: Łukasz Szkurłat

Comments: 1

15 june 2019 - Imielin | ET41-153 wraz ze składem ładownych węglarek w upalny wiosenny dzień jedzie szlakiem Mysłowice Kosztowy MKsA - Imielin.
Author: KowiEU

Comments: 1

14 september 2019 - Wyszków | ET41-153 z próżnymi węglarkami oczekuje wykonania próby hamulca, po czym uda się z towarowym do Sitkówki Nowiny
Author: Patryk Kuręda

Comments: 2

25 january 2020 - Jamnik ze składem rel. Nida - Warszawa Okęcie jedzie szlakiem z Pionek do Żytkowic gdzie utknie na kilka godzin.
Author: caroos

Comments: 2

8 february 2020 - Jamnik ze składem węglarek rel. Jaszczów - Świerże Górne oczekuje możliwości dalszej jazdy w kierunku Dęblina.
Author: caroos

8 february 2020 - |Stawy| Jamnik ze składem węglarek rel. Jaszczów - Świerże Górne po dłuższym postoju ruszył w kierunku Dęblina.
Author: mateuszgadzinski5878

8 february 2020 - Wola Klasztorna | Jamnik ze składem węglarek z Jaszczowa do Świerży Górnych zbliża się do Bąkowca gdzie odbije na linie nr 76/77 do Elektrowni Kozienice.
Author: caroos

Comments: 1

23 february 2020 - Drzeńsko - w bardzo pochmurne i deszczowe popołudnie, perony przystanku osobowego w Drzeńsku mija ET41-153 ze składem platform Laude, które są załadowane zwojami blachy. Pociąg do Kluczborka, za chwilę zjedzie z "Nadodrzanki" łącznicą 822 do Rzepina, gdzie po pobraniu rozkazu z RzB, ruszy w dalszą drogę w kierunku Poznania.
Author: Damian Piątek

Comments: 1

8 march 2020 - ET41-153 z pociągiem z rudą żelaza w relacji Świnoujście SiA - Dąbrowa Górnicza Towarowa mija wiadukt nieopodal przystanku osobowego Janków Przygodzki i jedzie szlakiem do Przygodzic.
Author: TKi3-120

Comments: 6

19 september 2020 - Oszczywilk | Jamnik prowadzi skład węglarek w relacji Małaszewicze - Trzebinia. Pociąg znajduje się na szlaku Okrzeja - Stawy.
Author: caroos

Comments: 1

4 october 2020 - Jamnik z pociągiem relacji Dobroszyce - Siemianówka zbliża się do Pilawy jadąc szlakiem z Garwolina.
Author: caroos

1 november 2020 - |Szlak Nowy Sącz - Kamionka Wielka| Kolorowy jamnik z węglarkami na haku niedawno wyjechał ze stacji. W tle widać komin miejskiej ciepłowni.
Author: Voldemort

9 march 2021 - Leszno I ET41-153 wraz z pustymi węglarkami relacji Poznań Franowo PFC - Jaworzyna Śląska, opuszcza w.w stację i kieruje się w stronę Wrocławia.
Author: Adam

Comments: 2

28 december 2021 - Dąbrowa Górnicza | ET41-153 wraz z długim składem próżnych węglarek relacji Łazy - KWK Piast uchwycony na krótkim szlaku Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - p.odg Dąbrowa Górnicza Huta Katowice. Warto dopisać że w miejscu lokomotywy istniał przystanek osobowy o tej samej nazwie, zlikwidowany przy okazji modernizacji linii w 2013roku.
Author: KowiEU

28 december 2021 - Mysłowice | ET41-153 wraz z pokaźnym składem próżnych węglarek relacji Łazy - KWK Piast mija wiadukt autostrady A4 jadąc szlakiem Mysłowice - Mysłowice Brzezinka. Po prawej stronie widoczna modernizowana linia nr 180 na odcinku Sosnowiec Jęzor - Mysłowice Brzezinka.
Author: KowiEU

23 july 2022 - Ze stacji Ptaszkowa w kierunku Grybowa wyjechał luzak do Tarnowa. Zaskoczył nas, więc trochę niedopracowany kadr.
Author: caroos

Comments: 1

7 june 2024 - ET41-153 ze składem platform minął Smardy i jedzie w kierunku Kluczborka. W tym miejscu znajdował się wjazd na kolejową obwodnicę Kluczborka. Tutaj właśnie pociągi jadące od strony Wrocławia na Górny Śląsk zjeżdżały na kolejową obwodnicę Kluczborka (D29-767). Dlatego tory linii 143 są tak ułożone. Obwodnica koniec miała na posterunku Kuniów na linii 175 Kłodnica - Kluczbork. 2,5 km od tego miejsca na podg. Ligota Dolna obwodnicy tory łączyły się z linią 768 (także cześć obwodnicy Kluczborka: Gotartów – Ligota Dolna). Z podg. Ligota Dolna do Kuniowa jest około 4,5 km. Dzięki obwodnicy można było wyeliminować ruch towarowy z Kluczborka. Obwodnica była w całości zelektryfikowana. Wykorzystywano ją zaledwie przez 10 lat, po czym zaczęto stopniowo rozkradać. Rok otwarcia 1 stycznia 1984 Rok elektryfikacji 1 stycznia 1985 Rok zawieszenia ruchu 1 stycznia 1999 (towarowy) Rok fizycznej likwidacji 1 stycznia 2003 (częściowo) 1 luty 2007 (całkowicie) W skład obwodnicy wchodziły także wspomniane nastawnie - zbudowano 4 takie same obiekty: Gotartów, Ligota Dolna, Smardy, Kuniów. Oprócz nastawni zbudowano 3 wiadukty - 2 kolejowe i 1 drogowy. Za każdym razem obwodnica szła dołem. Wiadukty kolejowe zbudowano na linii 143 - Kalety - Wrocław Mikołajów, oraz 293 - Jełowa - Kluczbork. Wiadukt drogowy powstał na DK42.
Author: Łukasz Turek