Not logged in | Log in
Name | PaFaWag 5Bk/6Bk | |
VIN | 461 | |
Built | 1984 | |
Scrapped | ||
Owners | ||
1984 | 2001 | PKP Polska |
2001 | 2009 | PKP PR Polska |
2009 | Polregio Polska | |
2017 | Polregio Polska | |
Vehicle Numbers | ||
Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
1984 | 2001 | EN57-1583 / PKP |
1984 | 2001 | EN57-1583 / PKP |
2001 | 2009 | EN57-1583 / PKP PR |
2001 | 2009 | EN57-1583 / PKP PR |
2009 | 2017 | EN57-1583 / Polregio |
2009 | 2017 | EN57-1583 / Polregio |
2017 | EN57FPS-1583 / Polregio | |
2017 | EN57FPS-1583 / Polregio |
Jest to chyba nie do końca planowany objazd wynikający z dalszych prac remontowych na LK14 braku mijanek z jedynym czynnym torem przy pierwszym odnowionym peronie na zduńskowolskiej stacji. Tym objazdem jednak kursują tylko dwie pary pociągów PR do/z Poznania (17501, 17503, 71502, 71504) i jeden ŁKA do Sieradza (11423). Wg obecnego rozkładu jazdy 2018-19 objazdy te wprowadzono na okres 21 stycznia - 9 marca, choć już się uwzględnia wydłużenie ich do czerwca.
Jest to chyba nie do końca planowany objazd wynikający z dalszych prac remontowych na LK14 braku mijanek z jedynym czynnym torem przy pierwszym odnowionym peronie na zduńskowolskiej stacji. Tym objazdem jednak kursują tylko dwie pary pociągów PR do/z Poznania (17501, 17503, 71502, 71504) i jeden ŁKA do Sieradza (11423). Wg obecnego rozkładu jazdy 2018-19 objazdy te wprowadzono na okres 21 stycznia - 9 marca, choć już się uwzględnia wydłużenie ich do czerwca.