PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-1259

Details

Name		PaFaWag 5Bk/6Bk
VIN		137
Built		1978
Scrapped
Owners
1978	2001	PKP Polska
2001	2009	PKP PR Polska
2009		Polregio Polska
Vehicle Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Vehicle Number
1978	2001	EN57-1259 / PKP
2001	2007	EN57-1259 / PKP PR
2007	2009	EN57-2066 / PKP PR
2009		EN57-2066 / Polregio
Other Information
modernizacja: ZNTK Mińsk Mazowiecki

Photos

14 march 2007 - Osobowka Sieradz-Łódź Kaliska przed semaforem wjazdowym stacji Łask.Zdjęcie zrobione podczas przejażdżki rowerowej po pracy ;-)
Author: Łukasz Jachimek

Comments: 13

23 october 2009 - Osobowy z Olsztyna do Bydgoszczy na szlaku Solec Kujawski-Bydgoszcz Łęgnowo.
Author: matej_solec

27 april 2011 - EN57-2066 jako regio z Jabłonowa Pomorskiego do Bydgoszczy Głównej. Pociąg zbliża się do przystanku Bydgoszcz Łęgnowo.
Author: gruubas

Comments: 15

16 june 2011 - Toruń Kluczyki, lokomotywownia Przewozów Regionalnych. EN57-2066 w trakcje manewrów w celu złączenia się z niebiesko-żółtym EN57. Od nie dawna tory widoczne zostały zelektryfikowane, rozjazdy dostały wajchy do przekładania ręcznego, a nastawnia widoczna na zdjęciu ( Tr15 ) została zamknięta. Owy SPOT przeszedł w marcu naprawę rewizyjną.
Author: Patryk Kotlewski

Comments: 4

22 august 2012 - Papowo Toruńskie, EN57-2066 jako 30122 - Olsztyn Główny - Bydgoszcz Główna mija semafory wjazdowe od strony Jabłonowa Pomorskiego.
Author: Patryk Kotlewski

Comments: 17

16 august 2014 - Trzciniec. EN57-2066, jako pociąg Regio z Bydgoszczy do Inowrocławia, oczekuje na sygnał odjazdu.
Author: Łukasz Draheim

Comments: 5

10 october 2016 - EN57-2066 w tygrysim wdzianku, pędzi do Inowrocławia szlakiem Nowa Wieś Wielka - Złotniki Kujawskie.
Author: Łukasz Draheim

28 december 2016 - Jabłonowo Pomorskie. Przyczajony tygrys na żeberku szykuje się do snu. W tle perony stacji.
Author: Filip Danielczyk

13 march 2017 - Regio do Laskowic Pomorskich mija miejsce, gdzie do grudnia 2015 roku znajdował się posterunek odstępowy i przystanek osobowy Bydgoszcz Rynkowo. Po nastawni nie została nawet kupka gruzu, po peronie przy torze nr 2 pozostał korpus ziemny i kilka płytek chodnikowych.
Author: matej_solec

Comments: 1