4 may 2013 - Trenčín, późne popołudnie “Miloš “ z rýchlikiem "Považan" Košice - Bratislava hl.st. przejeżdża przez most na rzece Váh. W tle Trenčiansky hrad z XI w. Po lewej domy w trakcie rozbiórki, efekt zbliżającej się modernizacji linii Bratislava – Žilina, budowany jest również nowy żelbetowy most kolejowy nad rz. Váh o dł. 343m po którym pociągi będą się poruszać z prędkością do 140 km/h. Zaś na odcinku Nové Mesto nad Váhom (100,500km) - Púchov (159,100km) z prędkością do 160km/h. Prawdopodobnie przy nowym przebiegu linii, nie będzie możliwa fotka pociągu z zamkiem.Trenčín, późne popołudnie “Miloš “ z rýchlikiem "Považan" Košice - Bratislava hl.st. przejeżdża przez most na rzece Váh. W tle Trenčiansky hrad z XI w. Po lewej domy w trakcie rozbiórki, efekt zbliżającej się modernizacji linii Bratislava – Žilina, budowany jest również nowy żelbetowy most kolejowy nad rz. Váh o dł. 343m po którym pociągi będą się poruszać z prędkością do 140 km/h. Zaś na odcinku Nové Mesto nad Váhom (100,500km) - Púchov (159,100km) z prędkością do 160km/h. Prawdopodobnie przy nowym przebiegu linii, nie będzie możliwa fotka pociągu z zamkiem. Author: Piotr Kozłowski
Comments: 9
15 october 2013 - || Ľubochňa || 361 004-5 z opóźnionym rychlikiem R 603 Čingov relacji Bratysława Hl. Stanica - Koszyce przejeżdża przez niezwykle klimatyczną stację Ľubochňa|| Ľubochňa || 361 004-5 z opóźnionym rychlikiem R 603 Čingov relacji Bratysława Hl. Stanica - Koszyce przejeżdża przez niezwykle klimatyczną stację Ľubochňa Author: m0ke