Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-1353

Details

NamePaFaWag 5Bk/6Bk
VIN231
Built1980
Scrapped
Owners
19802001PKP Polska
20012009PKP PR Polska
2009Polregio Polska
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
19802001EN57-1353 / PKP
19802001EN57-1353 / PKP
20012009EN57-1353 / PKP PR
20012009EN57-1353 / PKP PR
2009EN57-1353 / Polregio
2009EN57-1353 / Polregio
Other Information
30.03.2012r. Ukończona naprawa rewizyjna przez PR Katowice

Photos

30 august 2003 - Przystanek Bielsko Biała Północ. Pociąg osobowy 7717 Katowice - Bielsko Biała Gł.
Author: Leszek Matula
newsercenzor
Comments: 4

3 july 2004 - EN57-1353 jako 617 Katowice - Lubliniec zatrzymuje się w Rusinowicach. Zwraca uwagę nietypowy budynek stacyjny.
Author: no future

Comments: 2

29 june 2005 - Kibel jako ROPJ 121 z Zawiercia do Gliwic wjeżdża na stację Sosnowiec Główny.
Author: jarzynka
edytor
Comments: 6

28 july 2005 - Sosnowiec Główny - Będzin. Mijanka dwóch osobówek zestawionych z kibli. Tytułowy EN57-1353 w relacji ROPJ 20 Gliwice - Częstochowa Osobowa, w przeciwnym kierunku EN57-1499 i EN57-1034 jako pociąg ROPJ 117 Zawiercie - Gliwice
Author: jarzynka
edytor
Comments: 13

7 april 2012 - Odświeżony kibelek dojeżdża do stacji Jaworzno Szczakowa. Naprawa rewizyjna ukończona w PR Katowice 30.03.2012r.
Author: jarecki

Comments: 4

20 november 2013 - Młoszowa | Pociąg regio relacji Oświęcim - Wieliczka Rynek-Kop. jedzie szlakiem Trzebinia - Dulowa. Widoczna modernizacja toru nr 2.
Author: KowiEU

21 april 2014 - Nowy Sącz. EN57-1353 jako Regio 30609 relacji Tarnów - Krynica hamuje przed peronem mijanki Nowy Sącz Biegonice.
Author: Radek Kazimierowicz

Comments: 2