Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

PaFaWag 5B/6B #EN57-1103

Details

NamePaFaWag 5B/6B
VIN637
Built1976
Scrapped
Owners
19762001PKP Polska
20012009PKP PR Polska
2009Polregio Polska
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
19762001EN57-1103 / PKP
19762001EN57-1103 / PKP
20012009EN57-1103 / PKP PR
20012009EN57-1103 / PKP PR
2009EN57-1103 / Polregio
2009EN57-1103 / Polregio

Photos

8 october 2007 - 15:06, kibel na szlaku Wrocław Kuźniki - Wrocław Pracze.
Author: Stefek

Comments: 3

9 may 2008 - Pociąg osobowy z Kluczborka do Wrocławia Glównego zatrzymuje się na przystanku Solniki Wielkie. W tle kościół filialny Wniebowzięcia NMP w Solnikach Małych. Przy okazji debiut tego przystanku na galerii.
Author: Łukasz Turek

Comments: 2

8 july 2008 - Idzie dysc, idzie dysc, idzie sikawica. EN57-1103 jako pociąg osobowy do Wrocławia Głównego. W tle Kluczbork.
Author: Łukasz Turek

Comments: 2

1 june 2009 - Szlak Dąbrowa Oleśnicka - Oleśnica. Pociąg pasażerski pokonuje ten odcinek jedynie raz na dobę, tylko w jedną stronę i tylko w dni robocze. Na zdjęciu właśnie ten osobowy - z Krotoszyna do Wrocławia Głównego.
Author: Marek Wiercioch

Comments: 3

10 november 2017 - EN57-112 i EN57-1103 jako pociąg w relacji Leszno - Poznań Główny ruszają w trasę z peronów stacji początkowej. We wrześniu 2017 zelektryfikowano tor nr 4 przy peronie III celem umożliwienia kończenia/rozpoczynania biegów pociąg w na kierunku poznańskim. Sytuacja ta jest wymuszona trwającą modernizacją linii 271, co powoduje, iż wg stanu na listopad leszczyńska stacja do obsługi ruchu w kierunku Rawicza/Wrocławia posiada tylko jedną krawędź peronową pod drutem.
Author: TKi3-120

Comments: 8