Not logged in | Log in
Луганск ТЭ109 #232 353-3
Details
| Name | Луганск ТЭ109 | |
| VIN | 0588 | |
| Built | 1976 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1976 | 1993 | DR Deutschland |
| 1993 | 1994 | Deutsche Bundesbahn Deutschland |
| 1994 | DB Deutschland | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1976 | 1993 | 132 353-4 / DR |
| 1976 | 1993 | 132 353-4 / DR |
| 1993 | 1994 | 232 353-3 / Deutsche Bundesbahn |
| 1993 | 1994 | 232 353-3 / Deutsche Bundesbahn |
| 1994 | 1997 | 232 353-3 / DB |
| 1994 | 1997 | 232 353-3 / DB |
| 1997 | 241 353-2 / DB | |
| 1997 | 241 353-2 / DB | |
Photos
31 december 2008 - Nossen, " Ludmiła " w mroźny poranek, z poc. z bazy paliw " Petrotank " w Rhäsa, w kierunku Dresden wjeżdża na stację, tutaj zostawi większą część składu, w dalszą drogę uda się z 16 cysternami, fotka tego okrojonego pociągu niebawem
Author: Piotr Kozłowski
Author: Piotr Kozłowski
Comments: 3
31 december 2008 - Odcinek Nossen- Deutschenbora, Ludmiła z okrojonym składem w kierunku Dresden, w Nossen zostało około 20 cystern w dalszą drogę udała się tylko z 16 wagonami. Pociąg jedzie z bazy paliw " Petrotank " w Rhäsa. Poprzednią fotkę tego poc. robiłem rano, liczyłem że w tym miejscu zjawi się za jakieś 20 min. Tymczasem manewry oraz tankowanie loka przeciągnęło sie tak bardzo że słońce zaczęło zachodzić. Jest to jedna z kilkunastu zmodernizowanych ludmił stąd oznaczenie 241. To najmocniejsza wersja 2900 kW. 232 posiada moc 2200kW.
Author: Piotr Kozłowski
Author: Piotr Kozłowski
Comments: 5