Not logged in | Log in
Bombardier Class 170 #170414
Details
| Name | Bombardier Class 170 | |
| VIN | 50414-56414-79414 | |
| Built | 2001 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2001 | 2004 | NEX United Kingdom |
| 2004 | First ScotRail United Kingdom | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2001 | 2004 | 170414 / NEX |
| 2004 | 170414 / First ScotRail | |
| Other Information | ||
| Set: DMCL(A)+MSL+DMCL(B) | ||
Photos
23 february 2008 - Okolice Lunan. Class 17414 przemierza malownicze tereny hrabstwa Angus.
Author: bartekp
Author: bartekp
Comments: 1
21 june 2012 - Dalanraoch, bardzo ciekawe miejsce na Highland Main Line.
Aktualnie jest to posterunek odgałęźny, cała aparatura znajduje się w kontenerze po lewej jedyne urządzenia srk to jednokomorowy semafor widoczny po prawej. Taki sam semafor znajduje się z drugiej strony dla drugiego toru. Za plecami fotografującego znajduje się jedyny na posterunku rozjazd, pozwalający na jazdę z toru prawego na tor lewy a więc dla wszystkich pociągów jadących torem właściwym jest on zupełnie bezużyteczny.
Posterunek Dalanraoch został otwarty w 1900 roku i przez pierwszy rok to właśnie tu kończył się podwójny tor od strony Blair Atholl, rozjazd istniejący do dziś pozwalał na wjazd na tor lewy pociągów zjeżdżających z sekcji jednotorowej. Po ułożeniu drugiego toru w 1901 dalej w kierunku północnym Dalanraoch spełniał już tylko funkcje blokady liniowej.
Na przestrzeni lat z nieznanych mi przyczyn zamknięto tor widoczny po lewej na całej długości dwutorowego odcinka natomiast w roku 1978 tor został ułożony na nowo.
Przy każdej z tych zmian w układzie torowym linii zmieniano budynek posterunku, tak wiec po trzech rożnych budowlach, w których zawsze pracowali ludzie odpowiedzialni za ruch na tym odcinku przyszedł czas na kontener, który prawdopodobnie sterowany jest z Blair Atholl (choć pewności co do tego nie mam).
Ostatni budynek wyglądał tak: http://1.2.3.13/bmi/www.hondawanderer.com/Dalnacardoch_Signal_Box_2007.jpg, nie wiem kiedy został wyburzony po zamknięciu pod koniec lat siedemdziesiątych.
Jak widać stal on po drugiej stronie torów względem kontenera, mniej więcej w miejscu, z którego popełniono to zdjęcie.
Na zdjęciu pociąg relacji Glasgow Queen Street - Inverness.
Obieg jednostki to:
Eastfield H.S. 05:41
05:47 Glasgow 07:06
10:29 Inverness 12:42
14:54 Aberdeen 15:25
17:47 Inverness 18:43
22:19 Edinburgh 22:39
00:07 Perth
Author: michal.odolczyk
Author: michal.odolczyk
Comments: 1