Komentáře

• Piotr Kozłowski (2010-05-06 19:28:20)

  A to ciekawostka szynobus używany przede wszystkim przez niemieckich prywaciarzy w barwach ČD

   
• dejw (2010-05-06 19:31:20)

  Oczywiscie to tylko folia, pod nia bylo widac niemieckie oznaczenie i jakiegos orzelka Szkoda ze pogoda nie dopisala, stad tylko taki dokument. Oprocz prezentacji pociag jedzie teraz na jednej parze Liberec - Tanvald - Liberec.

   
• TurboDymoRP1 (2010-05-06 19:46:41)

  Docelowo ma jeździć Praha - Liberec ?

   
• dejw (2010-05-06 19:57:53)

  Nie, u nas Liberec - Tanvald - Harrachov i Liberec - Frýdlant. A na Vysočinie Havlíčkův Brod - Křižanov, Havlíčkův Brod - Světlá nad Sázavou, Havlíčkův Brod - Jihlava - Počátky oraz Jihlava - Třebíč. Wiecej informacji znajdziesz tutaj: http://www.zelpage.cz/zpravy/7687

   
• mstancl (2010-05-06 21:40:19)

  Docelowo ma jeździć Praha - Liberec ? Jenom to né!

   
• fik (2010-05-07 23:37:17)

  Czegoś nie rozumiem, jeśli chodzi o trasy tych jednostek na Wysoczyźnie - 3 z 4 wymienionych tras są zelektryfikowane, osobaki na tych liniach są obsługiwane w sporej części składami, nierzadko czterowagonowymi, a tu takie wypierdki mają wejść? Byłem przekonany, że to na linie w rodzaju Jemnic czy Humpolca pójdzie, a nie na magistrale.

   
• 3704 (*.internetdsl.tpnet.pl) (2010-05-12 14:06:58)

  Nigdzie o tym nie jest napisane, ale czy czeskie wersje mają mieć możliwość ciągania doczep?

   

Odešli svůj komentář	Funkce uživatele
Vaše jméno: Vaše zpráva: Odesláním tohoto formuláře souhlasíte s podmínkami této stránky	Sdílet: