Komentarze

• Pako (*.zabrze.vectranet.pl) (2015-10-10 21:47:43)

  Ciekawe czemu się tak oświetlił?

   
• RT9 (2015-10-11 11:05:00.904358)

  Bo jedzie po lewym.

   
• Pako (*.zabrze.vectranet.pl) (2015-10-11 16:51:42)

  Czyli co, zawsze jak po lewym to Pc2, ciekawe?

   
• RT9 (2015-10-11 17:23:37.59305)

  Tak, tutaj kolejny przykład: http://rail.phototrans.eu/14,101794,0,_____________T__M2_.html

   
• Pako (*.zabrze.vectranet.pl) (2015-10-11 20:44:27)

  Wca leż nie.. poczytaj Ie-1.... ...w tych przypadkach albo maszyniści są nadgorliwi albo nie ma bądź nie działa blokada dla kierunku przeciwnego - i o to pytałem powyżej.

   
• RT9 (2015-10-12 15:08:54.880421)

  http://kolej.krb.com.pl/e1/poc.htm

   
• Pako (*.zabrze.vectranet.pl) (2015-10-12 19:26:52)

  http://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Akty_prawne_i_przepisy/Instrukcje/Wydruk/Ie_1_2015.pdf miłej lektury

   
• RT9 (2015-10-12 21:55:33.205631)

  Nie wiem do czego Ty człowieku zmierzasz, wszystko odnośnie Pc2 jest krótko opisane w obu linkach. Chyba masz jakiś problem z czytaniem, albo ze zrozumieniem pojęcia jazdy w kierunku przeciwnym do zasadniczego, czyli potocznie "po lewym", kiedy ten sygnał jest stosowany.

   
• Pako (*.centertel.pl) (2015-10-13 09:09:43)

  Widzę że nie rozumiesz że nie zawsze przy jeździe "po lewym" obowiążuje Pc2, tylko wtedy gdy blokada nie jest do takich jazd przystosowana.

   
• RT9 (2015-10-13 16:13:00.16741)

  Tutaj nie ma żadnej blokady.

   
• Pako (*.zabrze.vectranet.pl) (2015-10-13 17:54:01)

  Jest, półsamoczynna na obu torach.

   

Wyślij twój komentarz	Funkcje użytkownika
Twój podpis: Twoja wiadomość: Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony	Udostępnij znajomym: