Login: Hasło:
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.AkceptujOdrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się

PaFaWag 5B/6B #EN57-845
11187 PaFaWag 5B/6B #EN57-845

Wyprodukowany: 1971
PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście
Autor: Kolins pledytorRSS ()Dodano: 2008-01-23 00:00:00
Status zdjęcia: Publiczne
Szerokość: 800, Wysokość: 600Rozmiar pliku: 182.06kB
Numer D29: , SRJP: 380Numer pociagu: 8530
23 stycznia 2008 - Pogorzelice. Podwójna kiblowatość (+1122) ze Słupska do Gdańska jadąca. Semaforów Ci u nas dostatek, kształty, światła... do wyboru, do koloru!
pl gt

Komentarze

  • quentinru (2008-01-23 16:33:27)

    Kształt już niedługo sobie postoi. Przerażające. :(

     
  • MM (*.dynamic.mm.pl) (2008-01-23 17:26:11)

    quentin: może jeszcze miałby stać 100 lat? Pewnie! Niech jeszcze wrócą parowozy! I tak ten kraj jest zacofany o 50 lat... Nie wiem czy się śmiać czy płakać.

     
  • quentinru (2008-01-23 18:02:05)

    Mógłby stać bądź ile lat, grunt to napęd elektryczny i brak dodatkowych etatów w związku z brakiem drugiej nastawni. Kształty wycinają w celu redukcji etatów właśnie... W Niemczech (które raczej nie są zacofane kolejowo o 50 lat!) kształtów nie jest wcale mało, również pod siecią. U nas takie rozwiązanie jest tylko w Gnieźnie. Inna sprawa, że PKP powinno o tym pomyśleć już jakiś czas temu... Warto zerknąć tutaj: niemiecka tarcza napędzana energią słoneczną (i sygnał Vr 2, nasz Ot3) http://tiny.pl/p95h Poza tym - w "zawód" miłośnika wpisany też jest pewien sentymentalizm.

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2008-01-23 19:55:22)

    Przy okazji - jakiej mocy żarówki są pakowane w semafory świetlne? Można by w prosty sposób obliczyć, ile peelka płaci za taką "modernę" w ramach eksploatacji...

     
  • Jędruś (*.dynamic.chello.pl) (2008-01-23 20:17:28)

    W semaforach zasadniczo 24W, ale same przekaźniki też są na prąd.

     
  • arde (*.pz3-nat.espol.com.pl) (2008-01-23 20:43:05)

    QUENTIN ma rację Niemcy do dziś mają bardzo dużo linii "z kształtami" pod drutem i na liniach drugorzędnych.dziś o godz.00.00 BAHN TV wyswietli trase wartą obejrzenia zwłaszcza dla kształtów.

     
  • pablo (*.static.inetia.pl) (2008-01-24 20:08:02)

    Przez kształtowe tam zawsze był klimacik. Szkoda :(

     
  • h (*.dynamic.chello.pl) (2011-11-01 19:44:11)
     
Wyślij twój komentarzFunkcje użytkownika
Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony
Udostępnij znajomym: BloggerFacebook

Pokrewne zdjęcia

Załaduj mapkę
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,11187,0,PaFaWag_5B_6B_EN57_845.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/9/11187.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,11187,0,PaFaWag_5B_6B_EN57_845.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/9/11187.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>