Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
111891 | Брянск TЭM2 #TEM2-253 Wyprodukowany: 1986 | CTL Maczki-Bór Sp. z o.o. | |
Autor: luke_lok () | Dodano: 2016-10-10 14:14:56 Status zdjęcia: Publiczne | ||
Szerokość: 1024, Wysokość: 683 | Rozmiar pliku: 505.88kB | ||
Numer D29: , SRJP: | Numer pociagu: |
Jakie szyby oprócz tego są jeszcze obsługiwane przez kolej piaskową ? Wypadłem z tematu w ostatnich latach. Na Staszic jeszcze coś jeździ ?
Staszic IV jak najbardziej, no i budowlanka na Wysoki Brzeg. Agata sporadycznie.
A pomyśleć, że jeszcze kilkanaście lat temu były dziesiątki tych szybów i 4 czynne kopalnie piasku. Na Staszic jeżdżą pon - pt ? I w jakich godz ?
Ostatnio trafiłem na JCB Staszic końcem września, to jechał o 11:10 i wracał dwie godziny później.
O której popełnione foto? Wracali na dwie maszyny, czy druga zjechała na CTL Poniatowski?
Kwadrans po 11-tej. Przyjechali na dwie maszyny, jedna pojechała od razu na CTL Poniatowski po ładowny kamień, a widoczna na zdjęciu rozładowywała skład i wracała z nim później sama na Bór.
A które odcinki kolei piaskowej są obecnie najczęściej używane, tzn. gdzie najłatwiej trafić pociąg?
Nie prowadzę statystyki, ale stawiałbym na Szczakowa Północ - Jęzor Centralny - JCC, Bór Górny - JCC, JCC - Poniatowski CTL.
Dzięki, a czy na Cedler przez ten przejazd tramwajowy coś jeszcze się trafia?
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,111891,0,_______T_M2_TEM2_253.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/19/111891.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,111891,0,_______T_M2_TEM2_253.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/19/111891.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |