Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
119157 | Electroputere 060DA #ST43-365 Wyprodukowany: 1974 | PKP Cargo | |
Autor: Norbert () | Dodano: 2017-08-24 01:07:38 Status zdjęcia: Publiczne | ||
Szerokość: 1200, Wysokość: 675 | Rozmiar pliku: 355.92kB | ||
Numer D29: 14, SRJP: | Numer pociagu: 674068/9 |
Bardzo ładny kadr, aczkolwiek nie wiem jak u innych, ale u mnie wygląda na przeostrzone.
Ja jeszcze dodam, iż miło zobaczyć fotkę z terenów, gdzie na co dzień mało kto spoza wąskiego grona tubylców zagląda Wpychają na połówki; w zasadzie teraz tylko w Kąkolewie mogą rozładowywać. Poniec jest totalnie rozkopany, od Krobi do Kąkolewa jeździ się po szlakowej dwójce. Numer pociągu śmiało możesz zostawić parzysty, tabela tutaj to 350. +
Lukasy, większość fot Norberta jest przeostrzona, ale wydaje mi się że to taki styl ::)
@TKi3-120 nic dziwnego, ze mało kto tutaj zagląda. Złapać tutaj coś to chyba jak wygrać dziś w totka 17 baniek
Trzeba często grać, by zwiększyć szansę na wygraną Moje losowanie z poniedziałku (28 VIII): ST43-365 + ST43-397 luzem, M62M-009 z węglarkami, ST43-397 z beczkami, ST43-397 luzem, ST43-365 z Hais-ami, M62-1684 z beczkami, ST43-397 z węglarkami. Dzień później już poza Orlenem nic nie pojechało.
TKi3-120 i powiedz mi , że jeździsz tam focić w ciemno...
Są różne wspomagacze - znajomi (z dostępem do systemów lub nie), dyżurni, maszyniści, własne obserwacje i papierki w pracy Korzysta się ze wszystkiego, z czego się da. Dopóki Leszno miało swojego dyspozytora, było oczywiście łatwiej, ale cóż, czasy się zmieniają. Ruch spadł, maszyn też jak na lekarstwo - o telefonie z rana i zamówieniu sobie "pustynnej burzy" na plener można już zapomnieć. Potrzeba też dużo samozaparcia i cierpliwości - nie jeden raz robiłem nockę 12h i zaraz po niej jechałem na fotki, często na cały dzień; linia też daje szansę na zapełnienie karty najlepszymi miejscówkami, a na których realizację może trafić się okazja raz czy dwa razy w roku i wtedy trzeba takową bez skrupułów wykorzystać. No i najważniejsze - jestem miejscowy, więc zaraz po tym jak pociąg dajmy na to startuje z Leszna, mogę mu wyjechać naprzeciw i coś w upatrzonym miejscu ogarnąć. Na więcej nie ma szans, gonienie na tej linii jest strasznie trudne, w końcu to jedna (jedyna ?) z niewielu w kraju linia dwutorowa o parametrach prawie magistralnych gdzie pociągi naprawdę suną jak za dawnych lat, a nie ślimaczą się.
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,119157,0,Electroputere_060DA_ST43_365.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/17/119157.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,119157,0,Electroputere_060DA_ST43_365.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/17/119157.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |