Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
12537 | FabLok 101D #SU42-514 Wyprodukowany: 1973 | Polskie Koleje Państwowe S.A. | |
Autor: Grzegorz Sobala () | Dodano: 2007-08-05 00:00:00 Status zdjęcia: Publiczne | ||
Szerokość: 750, Wysokość: 502 | Rozmiar pliku: 193.60kB | ||
Numer D29: , SRJP: 450 | Numer pociagu: 55503 |
Też mi geniusze w tej Gdyni: puszczać 8 pudeł do Helu z Polsatem :P. Tutaj abo Rumun, albo Gagar. Suka jest tutaj zbyt pospolita :P.
jakos na lini jasło zagórz polsat czy SM42 dawały sobie rade z taki składem
Jechałem obydwoma liniami i na zagórzu nie odczułem nigdy takiej górki jak podjazd do Mrzezina. Tutaj na dość krótkim odcinku jest prawie 50 metrów różnicy na ciągłej serpentynie. A co to loka, to jednak jestem zdecydowanym zwolennikiem tutaj suk, zwłaszcza, że po wakacjach linie ponownie obejmą w całości szynobusy.
Jechałem tym pociągiem dzień później i faktycznie mocno się poci na tym podjeździe ale wyjeżdża bez problemu ale prędkość sięga 25 km/h bo maszynista zszedł z fotela i dojżałem na prędkościomierzu. A poza tym lokomotywa radzi sobie bardzo dobrze także toroniszczący gagarin byłby tu niewskazany. A co do lini Jasło - zagórz to na odcinku jasło sanok praktycznie nie ma żadnych podjazdów tylko zakręty a taki podjazd to jest porówqnywalny z tym co jest na kłodzko - Kudowa Zdrój.
-> Adam: Nie masz racji, podjazdy pod Tarnowiec i Nowosielce na Js - Zg są całkiem spore.
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,12537,0,FabLok_101D_SU42_514.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/25/12537.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,12537,0,FabLok_101D_SU42_514.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/25/12537.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |