Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
126077 | Bombardier TRAXX F140 DC #E 483.201 Wyprodukowany: 2010 | Pol-Miedź Trans | |
Autor: Piter_P19 () | Dodano: 2018-06-04 16:50:34 Status zdjęcia: Publiczne | ||
Szerokość: 1200, Wysokość: 781 | Rozmiar pliku: 702.77kB | ||
Numer D29: 1, SRJP: 601 | Numer pociagu: |
Z drugiej strony nie sprawdzałem, ale nieraz już się przekonywałem na szlakach, że druga strona szlaku nie zawsze jest lepsza, jak się na początku wydaje.
Jeszcze tam za miesiąc pojadę ponownie o świcie i tak i sprawdzę, jak po tamtej stronie rzeczywiście jest. Ale ja już wyczuwam po drzewach, że albo nie będzie wiele lepiej, albo lepiej nie będzie wcale. A już tak tylko na marginesie dodam, że tamta trawa to ma aktualnie z metr wysokości Jeszcze do tego rosa, więc całe nogi miałem mokre. 3 lata temu jak tu byłem z kumplem na rowerach pierwszy raz, to autentycznie wjechaliśmy w szczere półtorametrowe trawisko Nie dawało się nawet rowerów prowadzić!
"Błąd techniczny, jakim jest robienie zdjęć od zacienionego boku" - że co słucham ? Nie jest to cień czarny jak smoła, więc nie jest źle; to naturalne, że na łuku część składu może być zacienia, a jego koniec oświetlny. Robiąc zdjęcie z drugiej strony, oprócz loków, do kadru zmieszczą się może ze 2-3 wagony. Nasyp i ciasny łuk robią swoje. +
@Kolins: W zachmurzeniu to ja se mogę wszędzie być królem szlaków
Tak, to jest dobre zdjęcie. Ciekawsze niż twoje 800 perfekcyjnych szlakówek w słoneczku na pierwszą ligę.
@Piter: Skoro to poranek, to jak słońce się tu później zachowuje? Zdaje mi się, że ten zacieniony bok będzie w świetle? Pytam z czystej ciekawości, czy nie warto tu podejść w takim razie o późniejszej godzinie? (Tak nawiasem już... minusów nie ma, ale i tak bym takiego nie postawił.)
@Kolins: Jest dokładnie tak jak piszesz. Wcześniej przeze mnie zapodane zdjęcie z IC Mazurami na dwuFlircie (na mapce jest dosłownie obok) było wykonane tego samego dnia 100 minut z groszami później od powyższego Nie bez powodu zostałem tam dłużej właśnie Następnym razem podejście zrobię tu jakoś w połowie lipca najwcześniej, albo ok. 22 lipca - tak abym trafił w punktualną TLKę Karpaty (ok. 5:55) jeszcze w tych właśnie złotych promyczkach słońca. A z tego co patrzę po swoich innych zdjęciach, to tak ok. 5:50-6:00 słońce zaczyna górować centralnie nad moimi punktami wykonania tych dwóch zdjęć, co oznacza likwidację widocznego cienia z lewej. A co do ocen - ja się cieszę że jednym się podoba i nie mam nic przeciwko ocenom tym którym się nie podoba. Ja nie z tych, co krytykę od razu odbierają jako przejawy hejtu czy jakiegoś wymiaru agresji Wręcz przeciwnie. Ja miałem świadomość że cienie z lewej nie uatrakcyjniają zdjęcia, wiem że nie jest ono idealne ani może nawet cokolwiek poprawne - nie chciałem tego podkreślać w opisie, ale uznałem że warto było poświęcić brak doświetlenia zewnętrznej łuku na rzecz przypadkowego wpasowania się lokomotywy swoimi barwami do barw pejzażu we wschodzącym słońcu A poza tym, przez to małe "marzenie" o uchwyceniu tu "Karpat", tak się o tej miejscówce rozmarzyłem, że nawet prawie zignorowałem tutaj te licznie wspominane cienie. "Zimny prysznic" kilku przeciwników tej fotki też się na coś czasem przydaje, zwłaszcza gdy taka fantazja za bardzo mnie poniesie A tutejszym razem iść na drugą stronę szlaku już potem zupełnie mi się odechciało, po tym jak wjechałem tutaj przez gęstość metrowej trawy do tego mokrej od rosy, kiedy to byłem ubrany w krótkie ciuchy i sandały nastawiony na opalanko w czasie dalszej trasy na rowerze w ten później upalny dość dzień "Przygoda, przygoda, każdej chwili szkoda..."
@Łukasz Łacek: zelpage i railpictures to są poważne fotogalerie ? Bez "jaj", to co tam jest zamieszczane, to raczej utopijna wersja kolejowego świata. Fotki przesiane przez sita różnych grubości, z których została papka stworzona dla umaślenia oczu odbiorców. Ja nigdy bym tam nie dodał zdjęcia; nie interesują mnie tego typu spędy gdzie zdjęcie musi się wpisać w tysiąc warunków, by móc je tam dodać - gdzie miejsce na moje własne ja, próby fotograficzne itp. TeWuBe dlatego jest popularna, że tu każdy może spróbować dodać coś swojego i nikt nigdy nie kazał nikomu zrobić zdjęcia tylko między słupami, z niebem w kolorze ultramaryny czy z pociągiem zajmującym dokładnie 500 pikseli na zdjęciu. @Rafał Stec: i tym oto komentarzem załatwiasz sprawę Oni chyba u Władimira załatwiają to niebieskie niebo, ciekawe czy jakiś jeden odcień jest prawilny, bo jak wiadomo, niebieskość nieba może być mniej lub bardziej niebieska.
A na deser - http://rail.phototrans.eu/14,125980,0,FabLok_6D_.html Moim zdaniem zaje*ste, ale pewnie powinno być w koszu, wszak skład jest od cienia strony. Znając upartość Kolinsa, to on pewnie od biedy czekałby tak długo, aż trafi zachmurzenie całkowite, ale czy to warto ? Nie ma ideału zdjęcia, że musi być tak czy siak wykonane. Fotografia to sztuka przedstawienia zastanej rzeczywistości i to się udało idealnie na zdjęciu z gruszkami.
@Łukasz Łacek - ale tak się kiedyś fociło - z przypadku. Nie po 10. informacjach, gdzie co jedzie, kiedy miało naprawę, w jaki dzien pojechać na fotki Czekam, kiedy będzie można tutaj dodawać gify w komentarzach. Jeśli to zdjęcie jest słabe to co eksperci powiedża na te fotki? :https://www.facebook.com/KolejowyWroclaw/posts/1312313392205025
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,126077,0,Bombardier_TRAXX__F140_DC_E_483_201.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/37/126077.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,126077,0,Bombardier_TRAXX__F140_DC_E_483_201.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/37/126077.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |