Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
126219 | PaFaWag 4E #EU07-221 Wyprodukowany: 1973 | PKP Cargo | |
Autor: Krystian Jacobson () | Dodano: 2018-06-11 19:06:05 Status zdjęcia: Publiczne | ||
Szerokość: 1200, Wysokość: 770 | Rozmiar pliku: 804.60kB | ||
Numer D29: 9, SRJP: 452 | Numer pociagu: 5312 |
I to były słuszne składy, a nie jak dziś na ogromnej ilości składów pasażerskich Darty, Flirty i Pendolino, gdzie nigdzie nawet okna nie można otworzyć i się wychylić za nie...
Dla mnie gorsza sprawa to skład zespolony na pociągu nocnym, jak np. Flirt na Pogorii. W przedziale przygaszało się oświetlenie i można było odpocząć, w EZT jest to niemożliwe.
W Norwegii, gdzie na nocnych jeżdżą wagony bezprzedziałowe, każdy dostaje "zestaw podróżnika" zawierający m.in. opaskę na oczy i zatyczki do uszu - może wziąć przykład?
Nie ten klimat ogólnie, ciężko się przyzwyczaić. W sumie to przyzwyczaić to się jeszcze idzie, ale zwyczajnie brakuje tych skladów, które jeszcze kilka lat temu pozostawały w ogromnej przewadze nad jakimiś wówczas "cudami techniki", które to dziś opanowywują kolej coraz bardziej. Jeszcze kilka lat, i chyba nie będzie po co na foty wychodzić, a podróż koleją będzie przebiegała bez większych emocji sprowadzona do konieczności.
Karkonosze na Darcie często przerabiam, więc dla mnie to ogromna porażka. Drugą ogromną porażką jest podnoszenia kategorii pociągów, przez co nie da się tanio dojechać na większości relacji w jakichś ludzkich godzinach. Do wyboru tylko jakieś krótkie EIC za niebotyczną kasę... + (PS: masz jakieś zdjęcie z czasów po modernie - o ile da się w ogóle coś tutaj wymotać? )
Ostatnio chciałem się przejechać pociągiem dalekobieżnym. Przyznam się, że dalekobieżnym nie jechałem już kilka lat, i zdziwko. Prawie wszystko na nowoczesnym taborze, w relacji w której chciałem jechać, i w określonym przedziale czasowym same składy właśnie na Dartach, i Flirtach... Chyba odłożę na razie tą podróż
Ciekawe co piszecie, bo w czasach z tego zdjęcia i wcześniej pociągów "ekonomicznych" na linii nr 9, czy na CMK było dosłownie kilka, lub wcale. Zdecydowana większość pasażerów woli nowoczesny tabor niż stare, zdezelowane wagony.
"Zdecydowana większość" obywateli ma raczej niższe IQ niż wyższe To są "wzrokowcy", którzy podniecają się głównie wyglądem, a nie tym co faktycznie produkt oferuje. Dodatkowo napędzani medialnymi tekstami typu "stare, brudne i zdezelowane i pamiętające Gierka" W Darcie przecież nie może być brudno.
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,126219,0,PaFaWag_4E_EU07_221.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/41/126219.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,126219,0,PaFaWag_4E_EU07_221.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/41/126219.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |