Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
12797 | FabLok 101D #SU42-530 Wyprodukowany: 1977 | PKP Cargo | |
Autor: Marcin Pudełko ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Dodano: 2006-10-02 00:00:00 Status zdjęcia: Publiczne | ||
Szerokość: 750, Wysokość: 500 | Rozmiar pliku: 127.04kB | ||
Numer D29: 309, SRJP: 230 | Numer pociagu: 66501 |
A ile jechal w chwili robienia fotki? i jakie predkosci max rozwija ten pociag pospieszny w trakcji spalinowej?
Fajna fota. I jeszcze Ci sie Polsat trafił zamiast SP 32. Przecież Kłodzko i Wałbrzych to kraina Zemsty Czałszesku. Oj jest tam chyba z 200, albo nawet 208, bo widziałem kiedyś SP 32 208.
Maksymalnie na tej linii jedździł 50 km/h. A odnośnie zemst, to jest ich w porywach 3, z czego tutaj można spotkać jedną.
O ile dobrze pamiętam WOS, to w tym momencie, pociąg ma zwolnienie do 30 km/h. A co do odpowiedzi ... bądźmy dokładni ... "Sudety" na odcinku prowadzonym trakcją spalinową osiągają Vmax = 80 km/h ... mówie o szlakowej na Kłodzko Gł. - Kłodzko Nowe
Źle pamiętam :] Tam jest zwolnienie do 20 km/h dla kierunku nieparzystego (a więc dla pociągów do Kudowy) z powodu złej widocznośći na przejeździe widocznym na zdjęciu (budynek zasłania tory).
Ale Polsat ciągnie od Głównego
Matko jedyna, co za bzdury! SP32 otrzymały numerację 001-152, lokomotywy 201-210 to przebydowane w trakcie modernizacji w ZNTK Nowy Sącz inne loki. Nie ma to jak popisać się wiedzą.....Kleno.
@EN57.W Nowym Sączu przebudowano tylko SP32-203,206 i 210 pozostałe w Pile i Poznaniu.
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,12797,0,FabLok_101D_SU42_530.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/9/12797.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,12797,0,FabLok_101D_SU42_530.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/9/12797.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |