131214	HCP 303E #EU07-353 Wyprodukowany: 1985	PKP Intercity
		Autor: Szymon Suliński ()	Dodano: 2019-03-07 22:01:54 Status zdjęcia: Publiczne
		Szerokość: 1280, Wysokość: 851	Rozmiar pliku: 749.40kB
		Numer D29: 202, SRJP: 452	Numer pociagu:

20 grudnia 2018 - Lokomotywy EP07-1023 z Zakładu Zachodniego PKP Intercity w Poznaniu i prowadzona na zimno EU07-353 z Zakładu Południowego w Krakowie oczekują na odjazd ze stacji Gdynia Główna, maszyny przyjechały luzem od Gdańska i udają się do lokomotywowni Gdynia Grabówek.

Tagi: zima luzak pomorskie

Komentarze

Tekaj (2019-03-08 09:16:41.520443)
Zawieszone latarnie sygnałowe to rzadki widok, przeważnie blachy wiszą.
lk (*.centertel.pl) (2019-03-08 21:53:40)
Może się nie znam , jestem z branży towarowej, ale czy nie jest wymóg posiadania "akumulatorków" na lokomotywie pasażerskiej. Niech się wypowiedzą fachowcy w tej materii.
defiler (193.106.130.*) (2019-03-09 16:07:13)
Blachy używa PKP Cargo. IC używa ELN8, blach _chyba_ nawet nie mają.
defiler (193.106.130.*) (2019-03-09 16:08:52)
Swoją drogą ELN8 są bardzo stare. Na zdjęciu widać, że działają. Aż dziw bierze, że te akumulatory jeszcze trzymają po tylu latach

Wyślij twój komentarz	Funkcje użytkownika
Twój podpis: Twoja wiadomość: Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony	Udostępnij znajomym:

Pokrewne zdjęcia

Załaduj mapkę

Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu

Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,131214,0,HCP_303E_EU07_353.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/22/131214.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,131214,0,HCP_303E_EU07_353.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/22/131214.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>