Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
| 137722 | FabLok 6D #SM42-2508 Wyprodukowany: 1979 | Dolnośląskie Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej "Dolkom" sp. z o.o. | |
Autor: Maciej Mikołajczak   () | Dodano: 2020-01-25 21:49:17 Status zdjęcia: Publiczne | ||
| Szerokość: 1280, Wysokość: 720 | Rozmiar pliku: 605.68kB | ||
| Numer D29: 298, SRJP: 247 | Numer pociagu: 669237 | ||
1 czerwca 2015 - Dębrznik
Pociąg roboczy Dolkomu z Rogoźnicy zmierza w kierunku Kamiennej Góry mijając wzgórza Gór Lisich w Dębrzniku. Pociąg ten był w dość ciekawy sposób prowadzony - na uciągu znajdowała się drezyna WM15, zaś na popychu piękna, klasyczna, zielona Stonka. Chwilę później skład zatrzymał się na terenie dawnego podg Krużyn, gdzie rozładowano szyny przy rozjazdach. Miały być one zabudowane w miejscu rozjazdów tego posterunku umożliwiających wjazd z linii 298 na dawną łącznicę 774 Krużyn - Marciszów Górny. Tak się jednak nie stało, zaś szyny zniknęły stąd po kilku miesiącach. Tym samym rozjazdy na dawnym posterunku odgałęźnym Krużyn nadal istnieją i łącznica nr 774 nie została definitywnie odcięta od sieci PKP PLK.
Najbardziej ucieszyła mnie ta klasyczna, zielona Stonka. Maszyny te w tradycyjnym malowaniu jeszcze kilka lat wcześniej przed wykonaniem tego zdjęcia były chlebem powszednim na pociągach zdawczych po drewno do Lubawki czy towarach do Wojcieszowa. W 2015 roku zielona Stonka w tym regionie była już rarytasem i niezwykłą rzadkością.
Pociąg roboczy Dolkomu z Rogoźnicy zmierza w kierunku Kamiennej Góry mijając wzgórza Gór Lisich w Dębrzniku. Pociąg ten był w dość ciekawy sposób prowadzony - na uciągu znajdowała się drezyna WM15, zaś na popychu piękna, klasyczna, zielona Stonka. Chwilę później skład zatrzymał się na terenie dawnego podg Krużyn, gdzie rozładowano szyny przy rozjazdach. Miały być one zabudowane w miejscu rozjazdów tego posterunku umożliwiających wjazd z linii 298 na dawną łącznicę 774 Krużyn - Marciszów Górny. Tak się jednak nie stało, zaś szyny zniknęły stąd po kilku miesiącach. Tym samym rozjazdy na dawnym posterunku odgałęźnym Krużyn nadal istnieją i łącznica nr 774 nie została definitywnie odcięta od sieci PKP PLK.
Najbardziej ucieszyła mnie ta klasyczna, zielona Stonka. Maszyny te w tradycyjnym malowaniu jeszcze kilka lat wcześniej przed wykonaniem tego zdjęcia były chlebem powszednim na pociągach zdawczych po drewno do Lubawki czy towarach do Wojcieszowa. W 2015 roku zielona Stonka w tym regionie była już rarytasem i niezwykłą rzadkością.
Komentarze
Dzięki
Szkoda, że od tamtej pory nie było mi dane widzieć zielonej Stonki w tych stronach. Myślę, że był to wtedy rarytas porównywalny z Rumunami, jak nie większy - w 2015 r. można było bez problemu duet Rumunów złapać z wahadłem do KG, za to zielona Stonka trafiła mi się tylko ten jeden raz.Pięknie, zawsze w tym miejscu chciałem jakiegoś "popychacza" złapać.
| Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Udostępnij znajomym:   |
Pokrewne zdjęcia
Załaduj mapkę
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
| Zalinkuj nas |
|---|
| Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,137722,0,FabLok_6D_SM42_2508.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/44/137722.jpg[/img][/URL] |
| HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,137722,0,FabLok_6D_SM42_2508.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/44/137722.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |