Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
147105 | FabLok 6D #SM42-1282 Wyprodukowany: 1978 | PKP Cargo | |
Autor: Voldemort () | Dodano: 2021-12-17 14:45:47 Status zdjęcia: Publiczne | ||
Szerokość: 1200, Wysokość: 800 | Rozmiar pliku: 950.27kB | ||
Numer D29: 940, SRJP: | Numer pociagu: |
Debiut zawsze w cenie Coraz ciężej znaleźć coś, czego tu jeszcze nie było. +
Karol: W tym roku ruszyło się coś na tej linii, bo wg bazy kolejowej, 8 lat temu zlikwidowali terminal kontenerowy. Zawsze na plus jak wykorzystują kolej do transportu materiału budowlanego innego niż na potrzeby kolei. Bo niestety, Kraków pod kątem przemysłowym stoi bardzo kiepsko, a Krzesławice to jedyna "publiczna" duża ładownia z dobrym dostępem do dróg publicznych w mieście, gdzie inne miejscówki to bocznice prywatne. Huta działa "na oparach", Prokocim Towarowy to stacja służąca do odstawiania złomu... A gdyby popatrzeć na całe miasto, to było bardzo dużo bocznic kolejowych, ale niestety... Lepiej postawić na turystykę...
Grunt, że mimo to cokolwiek jeździ. Choć widać, że miasto "bardzo prokolejowe" jeśli idzie o transport towaru. Z linii np do EC Łęg coś znajdziesz?
Ostatni raz na tej ładowni w Krzesławicach widziałem dwa lata temu węglarki PKPC ze złomem i od tego czasu zawsze, kiedy przejeżdżałem ul. Łowińskiego, zastanawiałem się, czy coś tam jeszcze zagląda. Dobrze, że się ruszyło, chociaż na chwilę podczas budowy obwodnicy. Swoją drogą, czy przebieg obwodnicy nie naruszy tej linii i ładowni?
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,147105,0,FabLok_6D_SM42_1282.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/43/147105.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,147105,0,FabLok_6D_SM42_1282.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/43/147105.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |