Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
158279 | FabLok 6D #6Do-003 98 51 8 620 971-6 Wyprodukowany: 1976 | Mega-Met Polska Sp. z o.o. Sp. k. | |
Autor: Józef Kaźmierczak () | Dodano: 2024-09-30 18:58:03 Status zdjęcia: Publiczne | ||
Szerokość: 1300, Wysokość: 863 | Rozmiar pliku: 543.45kB | ||
Numer D29: 14, SRJP: 350 | Numer pociagu: |
Czy to na pewno jest AHM800R? A nie czasem oczyszczarka tłucznia RM80?
@matej no właśnie nigdy nie mogę się połapać w nazwie tych cudaków wiem aby że to co ma stonka to transportery MFS a reszty nigdy nie mogłem ogarnąć. Starsi zawsze u nas zawsze na wszystko mówią PUN i też nie wiem czy wszystko to PUN czy też jakaś część tego bardzo możliwe że jestem tam RM80, zmienię w takim razie
AHM800R to maszyna do zmechanizowanej naprawy podtorza, chociaż ma też część "oczyszczarkową". A PUN to zupełnie coś innego - kiedyś PUNy to były zespoły na które składały się: pociąg potokowej wymiany nawierzchni, oczyszczarka tłucznia z transporterami odsiewek, podbijarka i profilarka tłucznia. Teraz najczęściej PUNem określa się samą maszynę potokowej wymiany nawierzchni (PWN). PLK ma 3 takie maszyny - dwie P93 i jedną P95 firmy Matisa. Torpol ma SUM312 z firmy Plaser&Theurer.
Robią całą jedynkę do Głogówka, na dolnośląskiej czego również zrywają i kładą nowy tor.
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,158279,0,FabLok_6D_6Do_003.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/39/158279.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,158279,0,FabLok_6D_6Do_003.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/39/158279.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |