Komentarze

• anonim1981 (2024-10-26 23:56:06.180923)

  +1

  Jak zawsze bardzo fajne z zagranicy +

   
• Rafał Stec (2024-10-27 15:34:52.388999)

  Nie śledzę dokładnie ewolucji na włoskich torach, ale zauważyłem sporą ilość przerabianych maszyn E402B na E401 (likwidacja jednej kabiny) i towarzyszące im wagony sterownicze na pociągach IC. A powyższy schemat malowania rzeczywiście nie wzbudza zachwytu, szczególnie czoło...

   
• tulip (2024-10-28 10:27:21.97759)

  +1

  Zgadzam się, to malowanie szału nie robi...

   
• kaktus (2024-10-28 12:52:08.153782)

  +1

  Dobry dokument z zagranicy, +.

   
• TKi3-120 (2024-10-28 21:36:08.074479)

  +2

  Moją uwagę przyciąga pantograf - jakiś taki mocno niewymiarowy w stosunku do całej bryły tego e-loka. +

   
• Q! (2024-10-28 21:57:38.670025)

  To jest taka włoska świecka tradycja Ale prędkość te loki mają na 200.

   
• siara (2024-10-30 12:16:33.880189)

  +1

  Pantografy pozyskali z jakiejś alpejskiej zezłomowanej wąskotorówki!!!

   

Wyślij twój komentarz	Funkcje użytkownika
Twój podpis: Twoja wiadomość: Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony	Udostępnij znajomym: