Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
18605 | AEI E #EU06-18 Wyprodukowany: 1962 | Polskie Koleje Państwowe S.A. | |
Autor: Marek Wiercioch () | Dodano: 2007-02-11 00:00:00 Status zdjęcia: Publiczne | ||
Szerokość: 750, Wysokość: 545 | Rozmiar pliku: 115.84kB | ||
Numer D29: , SRJP: 135 | Numer pociagu: 35700 |
Pociąg jak najbardziej kursuje. Wprawdzie nie z tą nazwą i raptem 6 razy w roku, ale zawsze coś :P
To fakt. Kiedyś w szczytach przewozowych uruchamiano nawet TETMAJERA BIS jako wzmocnienie dla 35700. Teraz to sam ex-TETMAJER stał się takim wzmocnieniem dla całorocznej TLKi...
Przecie jest TLKa z Gdyni do Zakopanego kursująca OIDP codziennie prócz sobót.
No ale tak jak napisałem, to jest zupełnie inny pociąg. TETMAJER jeździł przez Bydgoszcz. I jedyne, co z niego zostało, to ten ogryzek, kursujący 6 dni w zimie. TLK przez Wawę jest nowym pociągiem.
Zawsze mnie zastanawiało, jak i gdzie są załadowywane i rozładowywane te kuszety? A w Gdyni jeszcze w 2005 widziałem TLK z Zakopanego z dwiema autokuszetami. Ciekawie wyglądały samochody z rudą powłoką na dachach. PKP powinno myjnię fundować
Atapy- własnie ta ruda powłoka i inne szkody na pojazdach (głównie powstawały przy za i wyładunku pojazdów) były powodem wycofania przez PKP IC sp. z o.o. przewozów autokuszetą. O ile dobrze pamiętam, to było to ok. 2003/2004 roku
A jeżeli taki pociąg prowadził autokuszetke to jechal na przednim czy tylnym patyku?
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,18605,0,AEI_E_EU06_18.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/21/18605.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,18605,0,AEI_E_EU06_18.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/21/18605.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |