Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
18968 | HCP 301Db #SU45-143 Wyprodukowany: 1974 | Polskie Koleje Państwowe S.A. | |
Autor: no future ![]() ![]() | Dodano: 2004-08-03 00:00:00 Status zdjęcia: Publiczne | ||
Szerokość: 750, Wysokość: 500 | Rozmiar pliku: 113.70kB | ||
Numer D29: , SRJP: | Numer pociagu: |
to jakaś trupiasta SUka jedzie jak tylko 20km/h z dwoma bipami jedzie A co robi byczek na niezelektryfikowanej lini ?
Tu i 10 gagarinów nie pojechałoby szybciej :P Takie jest tu ograniczenie - ten fragment lini Głogów - Leszno ma pecha podlegać pod dolnośląską PLK. Efekty? Jeden tor zamknięty, na drugim szlakowa 40, z kilkukilometrową 20... W dalszej części linie podlega zakładowi wielkopolskiego - dwa tory czynne, na jednym szlakowa 60, na drugim - 100.
No zapewne chodziło o zminimalizowanie czasu postojów, tudzież łatwiej znaleźć jednego byka z Vmax >= 100.
Yes, we're waiting BTW ostatnio jak przejeżdżałem przez Leszno to był fajny widoczek - 5 fiaciorów koło siebie na wachlarzu
To trza zfocić kiedyś
A co do byczka - jest to maszyna od Kostrzyna do Łodzi - na odcinku Głogów - Ostrów Wielkopolski przeciąganie pociągu lokomotywą SU45
Fajne widoczki w tym domku muszą mieć...
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,18968,0,HCP_301Db_SU45_143.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/16/18968.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,18968,0,HCP_301Db_SU45_143.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/16/18968.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |