Login: Hasło:
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.AkceptujOdrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się

FabLok 6D #SM42-485
19330 FabLok 6D #SM42-485

Wyprodukowany: 1972
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Autor: Kolins pledytorRSS ()Dodano: 2006-08-28 00:00:00
Status zdjęcia: Publiczne
Szerokość: 800, Wysokość: 591Rozmiar pliku: 171.05kB
Numer D29: , SRJP: 451Numer pociagu: 66524
28 sierpnia 2006 - Osobowy Łeba - Lębork zbliża się do dawnej stacji Garczegorze. Widoczny podkład jest na torze z Wejherowa, zresztą już niekompletnym...
pl gt

Komentarze

  • Olsenpl (2006-08-29 09:37:37)

    Ma w sobie coś. I te ptaki... Ale czy nie leci trochę w prawo? Telesłupom nie ma co wierzyć, ale ten WN też mi się wydaje przechylony.

     
  • SOKistapl (2006-08-29 11:32:10)

    Niecierpie jak na fotkach trakcji spalinowej przewijają się elementy energetyczne... ale fotka fajna

     
  • djabel-ekpl (2006-08-29 14:02:00)

    SOK :P

     
  • Kolinspl edytor(2006-08-29 14:21:39)

    Może faktycznie leciało w prawo... Ten WN pozostał przechylony, loka zrobiłem idealnie prostego. Przynajmniej taki mi się wydaje A co do energetyki... Nie chce mi się tego ruszać

     
Wyślij twój komentarzFunkcje użytkownika
Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony
Udostępnij znajomym: BloggerFacebook

Pokrewne zdjęcia

Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,19330,0,FabLok_6D_SM42_485.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/10/19330.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,19330,0,FabLok_6D_SM42_485.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/10/19330.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>