Login: Hasło:
Zapomniałeś hasła lub nie działa?

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się

PaFaWag 5B/6B #EN71-022
22472 PaFaWag 5B/6B #EN71-022

Wyprodukowany: 1975
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Autor: xloloox plRSS ()Dodano: 2006-04-17 00:00:00
Status zdjęcia: Publiczne
Szerokość: 750, Wysokość: 539Rozmiar pliku: 173.78kB
Numer D29: , SRJP: 150Numer pociagu: 3026
17 kwietnia 2006 - Szlak oświęcim OwC-Chełmek Fabryka. Osobowy z Oświęcimia do Krakowa Gł.
pl gt

Komentarze

  • ace82pl (2006-04-17 22:14:20)

    mega szlakowa

     
  • Borys Andrachiewiczpl (2006-04-17 22:38:29)

    Jeśli chodzi o to co na słupie - to jest drogowa

     
  • pablopl (2006-04-18 09:29:57)

    Raczej ograniczenie stałe.

     
  • Grześ pl (2006-04-18 09:52:59)

    Tam jest 80/h...

     
  • wykolejeniecpl (2006-04-18 12:15:16)

    A ja go złapałem pół godziny później między Trzebinią a Dulową. Ale zdjęcia z tej wyprawy wrzucę dopiero jak przejrzę je na własnym kompie. Brachol ma słaby monitor i wszystkie wyglądają na nieostre.

     
  • Leszek Matulapl newsercenzor(2006-04-19 11:30:26)

    Taka osiemdziesiatka - jak z koziej d... trąbka. Tu 30 km/h, kawalek dalej 60 km/h. Spyie sie...

     
  • Grześ pl (2006-04-19 22:34:39)

    Formalnie 80... Ale rozkłąd i tak ułożony na 30, tak pod Krakusów...

     
Wyślij twój komentarzFunkcje użytkownika
Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony
Udostępnij znajomym: BloggerFacebook

Pokrewne zdjęcia

To komentarz do skomentowania. Komentuj zdjęcia innych, aby otrzymywać komentarze na zdjęciach!
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,22472,0,PaFaWag_5B_6B_EN71_022.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/24/22472.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,22472,0,PaFaWag_5B_6B_EN71_022.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/24/22472.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>