Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
26476 | HCP 303E #EP07-388 Wyprodukowany: 1985 | PKP Intercity | |
Autor: cztram () | Dodano: 2008-12-20 11:38:21 Status zdjęcia: Publiczne | ||
Szerokość: 900, Wysokość: 530 | Rozmiar pliku: 231.10kB | ||
Numer D29: 61, SRJP: 175 | Numer pociagu: 16107 |
Jeśli to Oleńka (do Wrocławia), to 16107, ale nie pasuje godzina, chyba że był tyle spoźniony.
To opóźniona Oleńka. W tamtym sezonie jeździła do Zgorzelca, po likwidacji Wrocławianina z Warszawy do Zgorzelca przez Łódź Kaliską, Ostrów Wlkp. Charakterystyczne jedenastoprzedziałowe wagony z wysokim pudłem.
Przepraszam za pomyłkę. Wagony są oczywiście dzieszięcioprzedziałowe:)
Ja to miałem:) Co do dodatkowych wiadomości dotyczących relacji pociągu i dawnego Wrocławianina to są oczywiście poprawne. Warto dodać że dwa ostatnie wagony klasy drugiej odczepiano w Węglińcu i do Zgorzelca dojeżdżały już tylko dwa wagony drugiej klasy i jeden pierwszej tak jak miało to miejsce z dawnym Wrocławianinem. Co do wagonów to jak wszystkie klasy B są oczywiście dziewięcioprzedziałowe. Zamotałem się bo nigdy nie zagłębiałem się w bardziej szczegółowe opisy literek następujących po literze B. Wagony były dla mnie po prostu wysokie i takie praktycznie od zawsze pamiętałem na składach pociągów takich jak Wrocławianin czy np. Sudety. Pudła to oczywiście przysłowiowe wagony.. Przepraszam za długie wypracowanie, ale musiałem poprawić po latach.
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,26476,0,HCP_303E_EP07_388.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/26/26476.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,26476,0,HCP_303E_EP07_388.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/26/26476.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |