Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
26767 | PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-1634 Wyprodukowany: 1985 | Polskie Koleje Państwowe S.A. | |
Autor: NadSZYSZKOwnik () | Dodano: 2004-04-18 00:00:00 Status zdjęcia: Publiczne | ||
Szerokość: 800, Wysokość: 524 | Rozmiar pliku: 138.12kB | ||
Numer D29: , SRJP: | Numer pociagu: |
Musial chyba wolno jechac, ze nie zrobil z niego przerosnietej zyletki...a moze kierowca nie chcial zrezygnowac z wesela...wiec uciekl zeby jeszcze poszalec nim go policja dorwie
o ku***...
Może wiesz ile metrów go pchał??
To chyba pierwszy samochód, który wyszedł bez szwanku po bliskim spotkaniu 3 stopnia z pociągiem :]
Wesele jechalo pociagiem a kierowca Lanosa robil brame ??
Ciekawe co by z niego zrobiła EP09 przy prędkości 160 km/h z jakimś składem wagonów(express bądz inter city) Nie życzył bym mu takiego spotkania:)Chociaz znałem taki przypadek,czytając niusy,że własnie EP09 przy prędkości własnie 160km/h udeżyła w samochód,w którym były chyba 2 osoby,i o tyle miały szczęście że siedziały z przodu samochodu,bo tył został odcięty:) a pierwsza części wogule nie naruszona.....Przyczyną takiego dziwnego przypadku była zapewne bardzo duża prędkość....
Nasze samochoda być bardzo mocny!
Miał szczęście że EN miał lemiesz (a nie wszystkie mają). Zauważcie że samochód ślizgał się podwoziem po szynie i dzieki temu nie urwało mu kół i nie wciągnęło pod pociąg. Pociąg jechał z prędkością ok. 80 km/h ale już widział co się święci i wcześniej hamował. Samochód był pchany ok. 60m.
a co to lemiesz
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,26767,0,PaFaWag_5Bk_6Bk_EN57_1634.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/41/26767.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,26767,0,PaFaWag_5Bk_6Bk_EN57_1634.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/41/26767.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |