Login: Hasło:
Zapomniałeś hasła lub nie działa?

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się

PaFaWag 104Eb #EP09-010
28479 PaFaWag 104Eb #EP09-010

Wyprodukowany: 1991
PKP Intercity
Autor: Adam Koper plRSS ()Dodano: 2008-12-30 21:54:28
Status zdjęcia: Publiczne
Szerokość: 900, Wysokość: 600Rozmiar pliku: 261.98kB
Numer D29: 139, SRJP: 151Numer pociagu: 114
30 grudnia 2008 - Katowice Podlesie, szlak Katowice Ligota - podg. Mąkołowiec. EC Praha do Pragi zaraz minie przystanek w Podlesiu.
pl gt
Tagi: PRAHA

Komentarze

  • podlesianin (*.internetdsl.tpnet.pl) (2008-12-30 22:36:14)

    Plus musiał hamować przed uszkodzoną któryś raz z kolei rogatką.

     
  • Adam Koperpl (2008-12-30 22:55:07)

    Fakt, aż się zdziwiłem jadąc, że Flirt tak wcześnie hamuje i to bardzo. Poza tym, o mało nie doszło do wypadku w pewnym momencie.

     
  • Cavon (*.dynamic.inetia.pl) (2008-12-31 00:02:39)

    Ho ho pięknie Jaka jest aktualna prędkość od Katowic do Czechowic?

     
  • Adam Koperpl (2008-12-31 00:13:26)

    ZTCW: Piotrowice - Tychy (100 kmh/120 km/h), Tychy - Tychy Żwaków (50km/h), Tychy Żwaków - Kobiór (120km/h), dalej nie wiem. Oczywiście jeśli się mylę, niech mnie ktoś poprawi

     
  • bombardier (89.174.238.*) (2008-12-31 10:55:30)

    Ta rogatka nie jest uszkodzona, tylko wadliwie działa i automatycznie opuszcza się jedynie przy bardzo małej prędkości pociągu. Stąd właśnie to zwalnianie pociągów przy tym przejeździe, swoją drogą jest on również bardzo awaryjny...

     
  • Adam Koperpl (2008-12-31 12:47:08)

    Nie opuszcza się, bo widziałem jak o mało auto się nie znalazło pod Flirtem. Specjalnie obserwowałem, rogatki, nie były opuszczone.

     
  • bombardier (89.174.238.*) (2008-12-31 17:51:46)

    Tak, zgadza się Panie Adamie mogło tak właśnie być... ciągle tam występuje ten problem czasem się opuszczają , czasem nie i dzięki temu pociąg musi niepotrzebnie hamować. Nikt nie wie dlaczego to nie działa prawidłowo.

     
  • podlesianin (*.internetdsl.tpnet.pl) (2008-12-31 19:17:26)

    A na odcinku Piotrowice - Tychy nie miała być podniesiona prędkość do 160 kmh?

     
  • Adam Koperpl (2009-01-01 13:18:11)

    Najpierw trzeba przefiltrować tłuczeń i podsypkę i położyć tory na nowo, bo w sumie same torowisko jest bezstykowe na betonowych podkładach, ale to jeszcze nie to.

     
Wyślij twój komentarzFunkcje użytkownika
Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony
Udostępnij znajomym: BloggerFacebook

Pokrewne zdjęcia

Załaduj mapkę
Zarejestruj się i dodawaj zdjęcia do naszej galerii: Kliknij tutaj.
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,28479,0,PaFaWag_104Eb_EP09_010.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/5/28479.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,28479,0,PaFaWag_104Eb_EP09_010.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/5/28479.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>