Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
31112 | FabLok Ls800P #SM42-2581 Wyprodukowany: 1981 | Polskie Koleje Państwowe S.A. | |
Autor: Radziol () | Dodano: 2007-05-22 00:00:00 Status zdjęcia: Publiczne | ||
Szerokość: 800, Wysokość: 531 | Rozmiar pliku: 194.51kB | ||
Numer D29: , SRJP: | Numer pociagu: |
ten klimat troszke przypomina skrzyzowanie koscierki z "drutami "
Dobre kilka tygodni temu zdemontowano wszystkie sygnalizatory przy tym torze, a w ślad za pociągiem sieciowym podążała ekipa likwidująca słupy trakcyjne. Krystian, kreska jest
...i to słupy - jak mniemam - nie najstarsze, skoro nie betonowe...
Dokładnie jak ten do którego właśnie się dobrali... tutejsze okolice elektryfikowano w latach sześćdziesiątych...
@Maciej: betonowe, czy nie betonowe ... zwróć uwagę na wysięgniki - na zdjęciu mamy sieć półskompensowaną, to oznacza, że mamy do czynienia jak zauważył już Radziol z elektryfikacją lat 60-tych.
Jako, że moje okolice niezadrutowane, nie bardzo kojarzę, ale gdzieś tam obiło się o uszy w temacie sieci półskompensowanej, więc obiecuję się w wolnej chwili dokształcić. A teraz idę spać;)
Akurat w tym przypadku konstrukcja nośna metalowa (słup) jest z okresu lat 70-80-tych. Tak więc trochę latek mają, natomiast te widoczne w tle betonowe (typ ŻK) zostały wprowadzone przy elektryfikacji na początku lat 80-tych w celu oszczędności żelaza. Obecnie powraca się do konstrukcji metalowych ale już o innym profilu (duńskie z kratownicą wężownicową bądź dwuteownikowe - patinax) posadawianych na fundamencie palowym.
@Marcel: potrafisz określić okres kiedy zrezygnowano z montowania sieci półskompensowanej na nowo elektryfikowanych liniach ?
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,31112,0,FabLok_Ls800P_SM42_2581.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/16/31112.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,31112,0,FabLok_Ls800P_SM42_2581.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/16/31112.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |