Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
31444 | Gangloff #2 Wyprodukowany: 1998 | Gruyères-Moléson-Vudalla SA | |
Autor: Paul167 () | Dodano: 2008-02-29 00:00:00 Status zdjęcia: Publiczne | ||
Szerokość: 750, Wysokość: 500 | Rozmiar pliku: 171.29kB | ||
Numer D29: , SRJP: | Numer pociagu: |
Yyyy, jak ta "krzyżownica" (jeżeli można to tak nazwać, bo tory tutaj się nie krzyżują) działa?
ale kosmos...
No właśnie dziwne te tory...
Koła z jednej strony pojazdu mają obrzeża z dwóch stron, dzięki czemu zewnętrzna szyna prowadzi pojazd po torze jazdy. Druga strona pojazdu ma koła bez obrzezy (coś jak duża rolka, która toczy się po główce szyny). Klasyczne rozwiązanie dla naziemnych kolejek linowych.
Właśnie sie zastanawiałem jak to jest rozwiązane. Bo jakby obrzeża po obu stronach to przecież nie dało by się przejechać po czymś takim.
identycznie jest rozwiazana kolej linowo- terenowa na głóbałówke oraz Góre Parkową w Krynicy
@GN- Gubałówkę
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,31444,0,Gangloff_2.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/26/31444.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,31444,0,Gangloff_2.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/26/31444.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |