Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
33188 | Kolzam SPA-66 #SN81-003 Wyprodukowany: 1990 Zezłomowany: 2016 | Polskie Koleje Państwowe S.A. | |
Autor: mac74 ![]() ![]() | Dodano: 2006-09-27 00:00:00 Status zdjęcia: Publiczne | ||
Szerokość: 800, Wysokość: 533 | Rozmiar pliku: 94.26kB | ||
Numer D29: , SRJP: 235 | Numer pociagu: 46125 |
Na szczęście w koszty mnie nie wpędził Ale wspomnienie tego, co widziałem wybiegając na peron w Nysie, te odsuwające się ode mnie zderzaki drugiej dwójki w składzie do Opla zostanie ze mną długo. Na szczęście kierownik mnie zauważył i zatrzymał pociąg. To się nazywa "skomunikowanie"
W poprzedniej epoce słodkości sprzedawano pod nazwą "wyrób czekoladopodobny". A to coś ze zdjęcia to chyba wyrób szynobusopodobny..;-)
@mac74: Jak się zdjęcia robi, to potem nie dziwota, że skomunikowania uciekają:D. @Ferris: trafne porównanie;)
@Maciej Zygowski: Ten argument wysunął w Nysie również kierownik pociągu do Opola. Myślałem że go zabiję (jak już złapię oddech)
Ferris to raczej wyrób drezynopodobny, bo SN to w zasadzie połączone ze sobą dwie drezyny MS29
Co do spoźnienia niestety jest to pojazd omałej mocy stanowczo za małej na rozwijanie prędkości pow 70 km/h i dla tego spoźnienie
Hmm dokladnie ten To było we wtorem i miałem nim jechac do Opola właśnie wtedy gdy się pocałował z Towarem I Rozrywką. Jazda fajna. Bodobało mi się jak w Opolu, gdy jechalismy doKluczborka mechanik mówi: No to jedziemy Brrr rzuciło nas i zgasł
potem nie wchodziła mu 4 i mielismy prawie 15 minut spoźnienia w Kluczborku.
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,33188,0,Kolzam_SPA_66_SN81_003.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/22/33188.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,33188,0,Kolzam_SPA_66_SN81_003.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/22/33188.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |