Komentarze

• Křemílek (2009-03-01 20:44:25)

  Coś mi tu nie pasi, bo teraz widzę, że nie dodało pojazdu. Mimo iż mogłem dodać jego zdjęcie.

   
• Marcel Štancl (2009-03-01 21:44:01)

  Pavle bylo jich dost, ale již jsou zastartalé. preferujeme elektrický přenos výkonu foto pěkné.

   
• Piotr Kozłowski (2009-03-01 21:51:48)

  Gdyż zrobiłeś trzy metryczki jednego pojazdu, a numer loka wpisałeś jako numer fabryczny. Wygląda to tak http://rail.phototrans.eu/2415,329,359.html

   
• Křemílek (2009-03-01 22:18:44)

  Ale u przewoźnika mi się te pojazdy nie wyświetlają, więc skąd mam wiedzieć, że tam są? Dałbyś radę to poprawić, tak jak to ma być? No i przydało by się wykasować te 2 skopiowane pojazdy.

   
• Piotr Kozłowski (2009-03-01 22:32:46)

  Sprawę tej metryczki wyprostowałem, jest to stare oznaczenie wiec cyfry kontrolnej nie ma z tego co widze to jest 0894.Nie mam takiej możliwości by skasować dwie pozostałe

   
• Piotr Kozłowski (2009-03-01 22:38:17)

  Lokomotywy tej serii obecnie używane są w przemyśle oznaczane właśnie starym CSD schematem T334, choć spotyka się równiez nowe oznaczenie 710. ČD raczej już nie eksploatuje tej serii. Na Słowacjii używane są przez ZSSK, na szopie w Zilinie jest kilka sprawnych.

   
• Piotr Kozłowski (2009-03-01 22:53:29)

  Znalazłem info odnośnie tej lokomotywy to na 100 % T 334.0894 / 710 894-7. Znajdziesz ją w galerii http://www.prototypy.cz/?rada=710

   
• Křemílek (2009-03-02 09:04:06)

  Dzięki resztę się przeedytuje, jak będę dodawał niefugurujące w bazie pojazdy, więc narazie zostawiam.

   
• Piotr Kozłowski (2009-03-12 22:52:54)

  Przeedytowane, zamieniłem te dwie T 334 na BR 185

   

Wyślij twój komentarz	Funkcje użytkownika
Twój podpis: Twoja wiadomość: Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony	Udostępnij znajomym: