Komentarze

• postmortem (2009-03-03 17:35:00)

  Miało być zrobione na tym wiadukcie: http://www.tinyurl.pl?ah8Hujhg jednak nie znalazłem go na czas. Jak się okazało stałem kilkaset metrów od tego mostu :(

   
• Lednik (2009-03-03 17:37:47)

  w czarno-białym mi się podoba:)

   
• postmortem (2009-03-03 17:38:58)

  Historia parowozu mocno naciągana Jeśli ktoś ma więcej danych, proszę o poprawki.

   
• Piotr Kozłowski (2009-03-03 19:15:47)

  Własnie miałem to napisać Jest to ex 01 116 prod. Krupp nr. fabr. 1413 rok prod. 1934. Wersja Reko czyli w takiej formie jak na zdjęciu od 1964 r. przebudowany w zakładach RAW Meiningen. Do 1991 r. przebywał w Niemczech, kupiony w 1991 r przez austriackie towarzystwo ÖGEG. Ciekawostka jak dla mnie dziś juz austriacki lok powrócił do swojego heimatu.

   
• Piotr Kozłowski (2009-03-03 19:26:09)

  Łącznie zmodernizowano 35 sztuk parowozów serii 01, w latach 1962-1965. Do dziś zachowano w Niemczech egzemplarze nr. 509, 514, 519, 531. W latach 70 lokomotywy tej serii pojawiały się także w Polsce. Prowadziły poc. posp. "Gedania" na odcinku Berlin - Szczecin

   
• Fikander (2009-03-03 22:12:35)

  bardzo fajne, czb tutaj pasuje.

   
• Marcel Štancl (2009-03-04 11:28:58)

  Hezká zimní nálada i kouř parního vlaku.

   

Wyślij twój komentarz	Funkcje użytkownika
Twój podpis: Twoja wiadomość: Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony	Udostępnij znajomym: