Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
37751 | Брянск TЭM2 #TEM2-282 Wyprodukowany: 1988 | PCC Rail S.A. | |
Autor: MatOpor () | Dodano: 2009-06-21 14:24:06 Status zdjęcia: Publiczne | ||
Szerokość: 800, Wysokość: 533 | Rozmiar pliku: 118.57kB | ||
Numer D29: , SRJP: | Numer pociagu: M3101 |
mapka źle zaznaczona, zdjęcie zostało zrobione na zachód od wsi Czyżówka (koło Trzebini). Znajdź na mapie.
I to jest najważniejsze!!!Nie wartość fotki,tylko mapka,linia i jaka pogoda.Dlatego na całe szczęście nie zalogowałem się tutaj
@Kodzio: a może ktoś będzie chciał się tam wybrać? Źle zaznaczona mapka na pewno mu nie pomoże. A do pola piaskowego dojazd łatwy nie jest.
Tak, pozdrawiamy panów organizatorów za świetną wręcz organizację. Mijanie najlepszych motywów, focenie zderzaków. Wręcz świetnie Gdybyśmy nie podeszli sami w to miejsce to było by g a nie motyw. Szczególne podziękowania za akcję w Mysłowicach, wszyscy na peron, organizatorzy przez tory.
TRS2006: drogi kolego, organizatorzy mają przeszkolenie zrobione w SOK, a pozatym widziałem że organizatorzy szli tunelem podperonowym. co do focenia to niestety było niestety mało miejsc do fotografowania z racji zarośniętego szlaku, a tam gdzie wystąpił choćby fragment to skład był zatrzymywany i focony, według mnie to wspaniała impreza
@Qbus245 - szli pod peronami gdy przyszedł sok zobaczyć co się dzieje, tak to wszyscy przez tory ostro. Były conajmniej 2 miejsca nad zalewem na początku trasy gdzie można było zrobić naprawde fajny fotostop. Nie wspominając o innych fragmentach. Liczne fotostopy zaczęły się ok. 20 gdy było tak ciemno, że dobrego zdjęcia zrobić się nie dało. No chyba, że 5 metrów od lokomotywy z lampą błyskową... Widać po tym zdjęciu, że trzeba było samemu się nachodzić, żeby móc zrobić dobre zdjęcie a nie zderzakowe. Pomijam już fakt ponad 12 godzinnej imprezy bez żadnego postoju z możliwością pójścia do sklepu. No ale przecież mieliśmy bardzo napięty rozkład!
A3ew, dokładnie tak było. Wiele dobrych motywów było przejechanych. Np. te z tym zalewem. Za to mieliśmy piękny fotostop koło giełdy mysłowickiej, słupy WN jako motyw. A rozkład był napięty bo przecież organizatorzy nie mieli by czym wrócić. Kij z tym że płacąc 120zł zawieram z nimi umowę na zaliczenie trasy przez elektrownię Jaworzno III. Może za niezrealizowanie planu zwracali by cześć kosztów. Powiem tak. Byłem na 3 imprezach SMK i każda jest organizacyjną porażką. Fotostopy zderzakowe, dziękuję postoję. Wolę na drugi raz gonić skład samochodem lub quadem.
Moim zdaniem udany fotostopy były na Borkach, przy mysłowickiej giełdzie, oba na polu piaskowym, w Ciężkowicach. Później fajny był wjazd na Rafinerie i Elektrownie. Wszystkie pozostałe fotostopy niepotrzebne, można było wcześniej przyjechać na Jęzor i pokombinować przejazd na 311D na JCC aby go fajnie sfocić na torach piaskowych a tak nie było już czasu. Atrakcyjniejsza trasa prowadziłaby również na początku trasy. Zamiast oblotu w Chorzowie Starym można było pojechać na Brzeziny Śląskie i w Szarleju objechać skład i przez Zygmunt August pojechać na Jęzor zamiast trasy na Siemianowice i Borki. Mielibyśmy wtedy przejazd pociągu po torach PLK na linii bez druta. No i TEM2-282 po remoncie mogła zastąpić TEM2-166 w starych barwach. Generalnie jestem zadowolony z imprezy, wiadomo,że każdy chciałby coś innego zobaczyć i tyle ile osób zapewne i pomysłów byłoby bardzo wiele na ta imprezę.
Ja krótko: Impreza wypaliła jednak pogoda niestety nam nie dopisała :( Byłem przemoczony ale WARTO było.
Mapka poprawiona, fakt mój błąd i pośpiech. Tag wpisany. Co do fotostopów: te co były, nie były złe, kilka dobrych ominęliśmy a sama kopalnia bardzo dobra. Dziwi mnie fakt, że ludzie chcą robić zdjęcie odchodząc od składu kilkadziesiąt metrów. Po to się robi imprezę, żeby zrobić zdjęcie pociągu w ciekawym otoczeniu a odejście od składu o 50 metrów nie daje takiej możliwości. W lokomotywowni, rafinerii i w elektrowni można było cykać „portrety” do oporu. I nikt o to szumu nie robił. Motyw rewelacyjny z kratownicowym mostem, na który cofnął pociąg. Gdyby wejść na sąsiedni nasyp zdjęcie wyszłoby świetnie, a tak ludzie odsunęli się w krzaki obok torowiska po którym przejechała „Tamara” i wyszła kicha. Uważam, że nie stracilibyśmy dużo więcej czasu gdyby od razu ludzie poszli na nasyp. To tylko jeden przykład ale można by pisać i pisać. Miejmy nadzieję że kolejna impreza organizowana przez SMK będzie bardziej przemyślana.
Ogólnie jestem zadowolony z imprezy, jednak mam wiele zastrzeżeń odnośnie organizacji. Zbyt dużo było powielanych motywów (chodzi mi o te w krzakach) a za mało w miejscach, gdzie aż się prosiło o ich wykonanie. I tak: Przejazd przy dawnej stacji Siemianowice Śl, Stacja Katowice Dąbrówka Mała (planowy ruch pasażerski został zawieszony w latach 60'tych), następnie przejazd strzeżony na Burowcu - miejsce dość istotne dla ludzi pochodzących z tego regionu - próbowałem załatwić tam fotostop - miało nie być problemów ze strony PCC, jednak organizator problemów się doszukał i pojechaliśmy dalej. Następnie można było wykonać fotostop nad zalewem Borki. Na tle jeziora pociąg wyglądał by świetnie. Natomiast niepotrzebny był fotostop przy giełdzie w Mysłowicach, gdzie był smród i w zasadzie brak ciekawych motywów. Dalej porażką był fotostop na Trójkącie Trzech Cesarzy. Mogli choć przed imprezą wyciąć te krzaki. Dalej niemiła sytuacja na PCC JC, gdzie z warsztatu wyszedł gość i zaczął wyganiać po chamsku ludzi, co chcieli robić tam zdjęcia. Ponoć go nikt nie poinformował, że będzie wycieczka. Godne pożałowania. Do pozostałych miejsc nie mam zastrzeżeń, jednakże odchodzenie od składu o 50 metrów i fotografowanie samego czoła pociągu na każdym fotostopie mija się z celem. Jednak trasa pociągu była OK, szkoda, że nie dopisała pogoda.
IMHO trasa bylaby ciekawa, gdyby pominac rafinerie, w ktorej zdjec i tak robic nie mozna bylo - poza szopa z portretami. Szkoda troche mijanych stacji piaskowych, peronow na magistralii. Szkoda Jaworzna III, o ktorego wypacnieciu podjeto decyzje kilka dni przed impreza. Ale oczywiscie glowna atrakcja byl newagowski gagarin, fotografowany po ciemku w Myslowicach, zamiast np. na tle kopalni, ktora fartem byla akurat wtedy przeslicznie oswietlona zachodzoncym sloncem...
Przy KWK Mysłowice nie można było zrobić fotostopu bo to tory szlakowe PLK. Co do rafinerii, to mam z niej przeszło 40 zdjęć z samej imprezy więc ten zakaz robienia zdjęć to był tylko taki gadany. Poza tym rafineria w Trzebini ma to do siebie, że przecina ją droga publiczna, poza tym nie jest ogrodzona nieprzeźroczystym płotem. No a z miejsca publicznego to ja sobie mogę robić zdjęć ile tylko mi wejdzie na kartę pamięci i nikt mi tego nie ma prawa zabronić. Rozumiałbym takie durne zakazy, gdyby zaproponowano nam zwiedzanie budynków rafinerii od środka. Jednak z zewnątrz można tam sfotografować wszystko chodząc wzdłuż płotu Fakt, 311D mogła nas ciągnąć już od Ciężkowic w drodze powrotnej a nie od Jęzora. Wtedy była by okazja do zrobienia temu składowi ciekawych zdjęć.
Od kiedy na torach slzakowych PLK nie robi sie zdjec? Niektore imprezy w 100% przebiegaja wlasnie po takich szlakach :P A co do rafinerii - zakaz obowiazywal na calym zakladzie, poza niewielka szopka.
TRS2006 i A3ew skoro uważacie że można było lepiej zrobić ten przejazd, to zorganizujcie swój, przyjde na waszą impreze i ocenie jak wy się postaraliście. Na takich imprezach nie w wsposób wszystkim dogodzić, jeśli wy macie lepsze motywy na focenie to prosze podzielcie z organizatorami wysunicie swoje sugestie na kilkanaście dni przed planowanym przejazdem. Trs 2006 niektórzy organizatorzy wrócili ostatnim pociągiem do Krakowa.
Qbus, wiele osób zgłaszało sugestie jednak te były olewane. Pod koniec pobytu na polu piaskowym zrobiono fotostop bo kilka osób we własnym zakresie udało się na koniec pola.
Żadne sugestie nie były olewane tylko zawsze istniał konkretny powód żeby dana sugestia nie była realizowana.
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,37751,0,_______T_M2_TEM2_282.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/31/37751.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,37751,0,_______T_M2_TEM2_282.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/31/37751.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |