Komentarze

• Lukasy (2009-06-23 16:19:09)

  A na oryginale nie da się dostrzec chociaż części numeru?

   
• Krystian Jacobson (2009-06-23 16:27:49)

  wydaje mi się, że te wagony były opisane w którymś z numerów ŚK

   
• tulip (2009-06-23 17:00:20)

  Mam skan z negatywu (mocno ziarnisty) i odbitkę (nie lepszą ) Początek numeru wygląda na 63 51 99, cyfra samokontroli 5 - dopasowałem 63 51 99-90 000-5. Przydałby się jeszcze aktualny numer (konferencyjnego).

   
• MM (*.dynamic.mm.pl) (2009-06-23 20:31:15)

  Papugowy schemat malowania Przepiękne!

   
• SU45-034 (*.6.31.149.ipv4.supernova.orange.pl) (2009-06-23 22:58:08)

  Stare lepsze (jak dla mnie) czasy. Z tego co pamiętam wagom był w środku o standardzie połowa Bc i druga połowa WL. Jeździł na hotelowym Świnoujściu:)

   
• GN (2009-06-24 11:23:47)

  Tam było chyba tak, że przedziały w środku wagonu to były przedziały sypialne, a te blizej konców wagonu z miejscami leżącymi

   
• Kilan (*.dynamic.chello.pl) (2009-07-31 23:54:48)

  Sugerując się fachową opinią kolegi Etmanowicza, na fotografii mamy prototypowy 305Ab 63 51 99-90 000-5 'S'. Osobliwe że ktoś dorwał go przed przebudową.

   
• tulip (2009-08-01 22:26:06)

  W takim razie dopasowałem prawidłowo (trzeci komentarz od góry). Wtedy próbowałem łapać różne "nowinki"

   
• Ratel (*.psgaz.pl) (2011-03-25 11:05:37)

  Widziałem go wtedy na Olszynce Grochowskiej, niestety gapiłem się też na numer którego obecnie nie pamiętam. Ciekawe czy ACME wypuści go w H0...

   

Wyślij twój komentarz	Funkcje użytkownika
Twój podpis: Twoja wiadomość: Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony	Udostępnij znajomym: