Login: Hasło:
Zapomniałeś hasła lub nie działa?

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się

HCP 145A #615118-70267-3
37899 HCP 145A #615118-70267-3

Wyprodukowany: ?
PKP Intercity
Autor: Krystian Jacobson plnewserlimitercenzoredytorgodRSS ()Dodano: 2009-06-25 15:02:51
Status zdjęcia: Publiczne
Szerokość: 889, Wysokość: 600Rozmiar pliku: 298.10kB
Numer D29: 202, SRJP: 452Numer pociagu:
9 maja 2006 - Gdańsk Wrzeszcz. W składzie pociągu IC Lajkonik trawił się taki oto rodzynek :) Co do numeru to może być jakiś błąd, uprasza się znawców o poprawienie (numer 267-3 lub 263-3).
pl gt

Komentarze

  • bogas (*.8.194.101.ipv4.supernova.orange.pl) (2009-06-25 20:37:01)

    To jest raczej 615119-70 276-3. To był piekny wagon, kiedy Pesa ostatni raz pomalowała go po staremu.

     
  • Kilan (*.dynamic.chello.pl) (2009-06-25 23:18:18)

    Piękny? Szczęśliwie PKP IC zakończyło ten koszmarny etap w historii polskiego kolejnictwa kiedy każdy wagon smarowano inaczej niż pozostałe i pociąg zmieniał się w podobiznę wymiocin albo jarmarku na kołach. Swoją drogą, ten schemat nie ma nic wspólnego z 'po staremu'. Przypominam że wagony standardu Z pierwszej klasy na PKP były malowanie z użyciem połączenia kolorów ciemny wiśniowy i żółtawy kremowy, a potem pojawiło się dopiero to coś w miarę jak na farbę właściwą zaczęło brakować.

     
  • Meggidopl (2009-06-26 08:15:44)

    @Kilan, pieprzysz jak potłuczony.

     
  • tulippl (2009-06-26 21:19:40)

    Popraw na 615119 (wagon ma 9 przedziałów).

     
  • Adam R.pl (2009-06-27 12:10:36)

    Malatura nie ma znaczenia - zmodernizowanym Z2A czy Henschelem jedzie się tak samo wygodnie, niezależnie od schematu malowania, a stara jedynka wzięta z jakiegoś pośpiecha będzie takim samym syfem choćby nawet świeżo odmalowana, oliwkowa była

     
  • Kilan (*.dynamic.chello.pl) (2009-07-31 23:40:37)

    @Meggido, kolego no nie imponujesz niestety poziomem wypowiedzi. Z tatusiem tak możesz rozmawiać, nie na internecie. Może przesadzam z tą ciemną wiśnią, ale wagony standardu 'Z' były inaczej malowane niż ten widoczny na zdjęciu, odcienie kolorów były nieco inne ciemniejsze i bardziej stonowane przy 1ej klasie, a w przypadku drugiej były totalnie inne niż ten syf spotykany dziś na pośpiechach: http://www.eisenbahnhobby.de/warschau/263-27_Ep05-01_WS-Zach_17.10.91_S.jpg http://trains-worldexpresses.com/500/512-12m.JPG http://www.eisenbahnhobby.de/warschau/263-28_Ep08-001_WS-Zach_17.10.91_S.jpg http://www.eisenbahnhobby.de/warschau/263-28_Ep09-004_WS-Zach_17.10.91_S.jpg A nawet pierwsze objawy odchodzenia od oliwki i czerni wyglądały totalnie inaczej niż zieleń znana z 'współczesnych': http://www.eisenbahnhobby.de/warschau/263-28_EU07-125_WS-Zach_17.10.91_S.jpg Pozdrowienia.

     
  • Ratel (*.dynamic.inetia.pl) (2010-08-14 11:57:32)

    Witam. Na pewno lepszy niż to co tuż przed nim. To nowe malowanie IC to masakra jakaś jest, do tego te blade fiolety postarzają wagony, które nawet jak są nowe, to wyglądają jak przechodzone trupy. A foto jest super!!! Pozdrawiam wszystkich na forum i MK.

     
Wyślij twój komentarzFunkcje użytkownika
Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony
Udostępnij znajomym: BloggerFacebook

Pokrewne zdjęcia

Załaduj mapkę
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,37899,0,HCP_145A_615118_70267_3.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/41/37899.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,37899,0,HCP_145A_615118_70267_3.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/41/37899.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>