40590	ADtranz 113E #EU11-005 Wyprodukowany: 2000	Polskie Koleje Państwowe S.A.
		Autor: Piotr Kozłowski ()	Dodano: 2009-10-05 20:04:35 Status zdjęcia: Publiczne
		Szerokość: 900, Wysokość: 600	Rozmiar pliku: 300.02kB
		Numer D29: 4, SRJP: 100	Numer pociagu:

15 lutego 2002 - Psary ( CMK ), chwilę przed próbą prędkościową, tych prób było przeprowadzanych kilka w kierunku Góry Włodowskiej, począwszy od 120 km/h poprzez 140, 160, 180, skończywszy na 200 km/h.

Komentarze

Mazur (2009-10-05 20:09:21)
Hehe
Krzysztof Jesionek (2009-10-05 20:22:39)
O kurcze po co tu głosowanie to już historia. 6 !
Dual (2009-10-05 21:04:29)
Takie wozy i poszły do makaroniarzy ...
TKi3-120 (2009-10-05 21:18:25)
Najlepsze jest to, że oznakowanie pekapowskie zostało, oprócz trumienki oczywiście
Cavon (*.dynamic.inetia.pl) (2009-10-05 23:15:28)
Ciekawe jakby PIC zbabrałby farbą to cudo?
mstancl (2009-10-06 06:30:14)
Kdysi to ma PKP jezdilo .....
Arczi81 (2009-10-06 16:35:53)
A ja z kumplem z kolejówki kręciliśmy film w ówczesnym PAFAWAG-u na temat tej lokomotywy i EU43
PAFAWAG (2009-10-06 16:49:00)
@TKi3-120: PKP EU11 to teraz FS 405, oznaczenia zachowały EU43
TKi3-120 (2009-10-06 21:26:27)
@ PAFAWAG: dzięki za czujność, podejrzewałem, że się machnę
surgeon (*.dynamic.chello.pl) (2009-10-09 21:13:17)
15 Luty? Hehe

Wyślij twój komentarz	Funkcje użytkownika
Twój podpis: Twoja wiadomość: Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony	Udostępnij znajomym:

Pokrewne zdjęcia

Załaduj mapkę

Zarejestruj się i dodawaj zdjęcia do naszej galerii: Kliknij tutaj.

Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu

Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,40590,0,ADtranz_113E_EU11_005.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/18/40590.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,40590,0,ADtranz_113E_EU11_005.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/18/40590.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>