Login: Hasło:
Zapomniałeś hasła lub nie działa?

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się

PaFaWag 5Bk/6Bk #EN71-045
40822 PaFaWag 5Bk/6Bk #EN71-045

Wyprodukowany: 1977
PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście
Autor: Krystian Jacobson plnewserlimitercenzoredytorgodRSS ()Dodano: 2009-10-14 10:46:49
Status zdjęcia: Publiczne
Szerokość: 900, Wysokość: 612Rozmiar pliku: 172.48kB
Numer D29: , SRJP: Numer pociagu:
14 października 2009 - Gdańsk Oliwa, druga część wystawy taboru na targach TRAKO. Najnowszy jamnik SKM Trójmiasto - dawny EN71-045 po NG w Newagu, który praktycznie w ogóle nie miał okazji jeździć w ruchu pasażerskim, poza krótkim epizodem zaraz po jego zmontowaniu. Jak wpisać do metryczki jego numer - jako każdy wagon, czy tylko numer jednego z członów?
pl gt

Komentarze

  • Maciej Zygowskipl edytor(2009-10-14 12:26:06)

    W przypadku MR'ów wpisane są w metryczkach numery obu członów.

     
  • Łukasz Ziembapl (2009-10-14 19:49:11)

    Wnętrze w tym składzie to niestety tragedia. Szczególnie siedzenia (niskie, jakoś dziwnie, niewygodnie wyprofilowane).

     
  • helmutt1 (*.dynamic.mm.pl) (2009-10-14 22:40:25)

    Kojarzy się z pewnym klubem piłkarskim z miasta obok.

     
  • WujekJeff (*.dynamic.chello.pl) (2009-10-15 00:21:32)

    Z zewnatrz wydaje sie prezentowac wrecz genialnie, jaki jest w srodku i co ma "pod maska" nie wiem. Kto wie?

     
  • GNpl (2009-10-15 08:43:21)

    Łukasz-> Przeciez to pojazd podmiejski. W ogóle to najlepiej by było jakby miał miejsca siedzące przy scianach wzorem wagonów metra

     
  • Eleonora Roosvelt (*.static.chello.pl) (2009-10-15 11:10:34)

    Ciekawie. Zrobili go w wersji czoper czy do asynchroników? I oznaczenia wydają się (jak na NEWAG przystało) dla każdego członu oddzielnie jak w przypadku SKM Wawa...

     
  • Hubwiepl (2009-10-15 16:39:22)

    Właśnie ta jednostka ma siedzenia wzdłuż ścian. Gdzieś w internecie wdziałem zdjęcia. Reflektory ma też interesujące.

     
  • Krystian Jacobsonpl newserlimitercenzoredytorgod(2009-10-15 16:40:24)

    reflektory moim zdaniem znacznie ciekawsze niż w dotychczasowych "nowych" czołach

     
  • Łukasz Ziembapl (2009-10-15 17:09:32)

    GN@ idąc twoim tokiem myślenia, skoro to pojazd miejski, to po co w ogóle montować siedzenia? Tylko mi osobiście nie uśmiecha się jazda z Gdańska do Wejherowa, lub nie daj Boże do Słupska na stojaka, lub na skrajnie niewygodnych fotelach. I tak jak chwaliłem SKM za fotele montowane w modernizowanych we własnym zakresie kiblach, tak tutaj no niestety powiem to jeszcze raz - porażka.

     
  • Krystian Jacobsonpl newserlimitercenzoredytorgod(2009-10-15 19:43:25)

    zacznijmy od tego że SKM nie powinno w ogóle jeździć do Słupska:)

     
  • md (*.191.188.176.ipv4.supernova.orange.pl) (2009-10-15 20:59:30)

    Czy gdzieś na pudle pozostawiono stare oznaczenie? Czy SKM Trójmiasto zamierza w najbliższym czasie nanosić nowe oznaczenia? Patrząc na numer, to powinne być już te numery nadane dla kilkudziesięciu ezt.

     
  • Łukasz Ziembapl (2009-10-15 21:28:28)

    Krystian@ Jak dla mnie, to jeśli chcą mogą wozić ludzi choćby do Bombaju, ale niech nie robią z pociągu tramwaju, bo nic dobrego z tego nie wychodzi.

     
  • m1a2t3i4 (*.dynamic.chello.pl) (2009-10-16 00:20:27)

    A ja ta za wnętrze newag chwalę Dużo miejsca, ciekawie zabudowana szafa NN, szerokie przejścia itp... A krzesełka są rzeczywiście jakieś takie dla krasnali, ale dzięki temu są szersze przejścia, chociaż fotele mogłyby być wyższe. Za to w którymś EN71 chyba, są krzesełka, które wyglądają jak wyjęte z tramwaju....

     
  • JONIN_EZT (*.dynamic.chello.pl) (2009-10-16 00:30:31)

    Część numeru oznacza człon 183 to podajrze rb (pewności nie mam) Napęd asynchroniczny. Niedługo wszystkie będą mieć nowe oznaczenia. Niestety podpisali to ustrojstwo o nowych oznaczeniach więc stare to niedługo historia

     
  • GNpl (2009-10-16 09:36:49)

    Pytanie z innej beczki, czy ten pojazd ma rozrych tyrystorowy, czy może asynchrony?

     
  • Krystian Jacobsonpl newserlimitercenzoredytorgod(2009-10-16 10:12:11)

    nowe oznaczenia swoją drogą, ale spokojnie mogą pzoostawić stare - przykład Flirtów w KM

     
  • ml (*.11.8.38.ipv4.supernova.orange.pl) (2009-10-17 01:22:36)

    W książkę i tak wpisane będzie stare oznaczenie.

     
  • Łukasz Ziembapl (2009-10-17 16:31:41)

    GN@ EN71AC z napędem asynchronicznym i mikroprocesorowym systemem sterowania. Silniki typu STDa 315 X6EN, falowniki FT-500-3000-UF, przetwornice PSM-26NS.

     
  • Rafał (*.163.146.187.ipv4.supernova.orange.pl) (2009-10-25 21:59:17)

    A po co wydłużali przedział służbowy? Zabrali miejsce dla pasażerów od kiedy w ruchu planowym?

     
Wyślij twój komentarzFunkcje użytkownika
Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony
Udostępnij znajomym: BloggerFacebook

Pokrewne zdjęcia

Załaduj mapkę
To komentarz do skomentowania. Komentuj zdjęcia innych, aby otrzymywać komentarze na zdjęciach!
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,40822,0,PaFaWag_5Bk_6Bk_EN71_045.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/20/40822.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,40822,0,PaFaWag_5Bk_6Bk_EN71_045.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/20/40822.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>