Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
42913 | HCP 301Db #SU45-245 Wyprodukowany: 1976 | PKP Cargo | |
Autor: Grzegorz Mikosz () | Dodano: 2009-12-13 11:19:36 Status zdjęcia: Publiczne | ||
Szerokość: 800, Wysokość: 533 | Rozmiar pliku: 231.62kB | ||
Numer D29: 207, SRJP: 415 | Numer pociagu: |
Koledzy ją wyszykowali a wy macie co focić. Pozdrowienia z Zamościa Grzesiu:)
@Artur: A wiadomo coś o przyszłości drugiego zamojskiego rodzynka, czyli SP32-148? We wrześniu po rozmawiałem z naczelnikiem, o los tej maszyny mogłem być spokojny, ale jak wiadomo od tamtej pory wiele się zmieniło. Łącznie z tym, że i cała szopa idzie do likwidacji :(.
@Bartes: Widziałem, że SP32-148 znikła z placu i stoi w szopie, co do przyszłości tej maszyny to nie mam pojecia. A widziałeś w Werbkowicach na stacji tutaj przy skupie złomu stoi SM30-550 ściągnięta z Cukrowni Lublin.
@Artur: Widziałem. Tą SM30-550 przyciągnęła pod koniec października SM03-096 IZ Lublin, akurat robili tymi lokami odbiór techniczny nowej bocznicy. Trzydziestka ma być podobno do jej obsługi, ale póki co jeszcze chyba tam nic nie przyjechało. Przynajmniej ja nie widziałem.
W piątek stała samotnie na Kluczykach, nie mogłem napoić wzroku jej widokiem
Zielona SU45 z żółtym czołem, w dodatku w służbie !!!! W grudniu 2009 roku... aż trudno uwierzyć !!!! Wielkie dzięki za to zdjęcie... po prostu wzruszyłem się... Wprawdzie nie śledzę zbyt często i z dokładnością zegarmistrza różnych galerii kolejowych, ale mam pytanko - ile jeszcze takich rodzynków (zielona + żółte czoła) jeździ po Polsce... z góry dziękuję za informację!
I kilkanaście innych stojących na szopach
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,42913,0,HCP_301Db_SU45_245.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/41/42913.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,42913,0,HCP_301Db_SU45_245.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/41/42913.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |