Komentarze

• ernie_gdynia (*.devs.futuro.pl) (2009-12-19 14:05:14)

  w ciągu 2 lat ma nastąpić reaktywacja podobnego połączenia z Berlina do Trójmiasta.

   
• KrzyszTTof (83.168.106.*) (2009-12-19 18:42:43)

  Komfortu podróży tym składem chyba nawet jeszcze dziś nie osiągnął żaden z naszych IC, o TLK i IR nie wspominając....

   
• Krzysztof Waszkiewicz (2009-12-19 19:02:42)

  KrzyszTTof: Sorki, ale nie masz racji...

   
• KrzyszTTof (83.168.106.*) (2009-12-19 21:07:22)

  Uzasadnij proszę ....

   
• Krzysztof Waszkiewicz (2009-12-19 21:37:45)

  IC ma wygodniejsze wagony (np. Z1A Henschel).

   
• mszymajda (2009-12-21 18:24:15)

  Ten pociąg był świetny. Komfort i czas przejazdu wyśmienity.

   
• GN (2009-12-27 23:26:35)

  Ja wiem czy te niemieckie przedziało-bezprzedziałówki były az tak wygodne???. Na pewno było to cos nowego na naszych torach i moze to sprawiało, że w naszych wspomnieniach pozostaja jako super wagony.

   
• Preki (*.play-internet.pl) (2011-03-24 16:29:49)

  Nowego? To są zmodernizowane wagony standardu X pochodzące z dawnych Deutsche Reichsbahn i Deutsche Bundesbahn. Obecnie albo grzeją krzaki (m. in. Sassnitz-Mukran na Rugii) albo jeżdżą w składach pociągów IC, będąc w takie pomalowanymi.

   

Wyślij twój komentarz	Funkcje użytkownika
Twój podpis: Twoja wiadomość: Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony	Udostępnij znajomym: