Login: Hasło:
Zapomniałeś hasła lub nie działa?

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się

CGC/Oerlikon #CC 14018
58610 CGC/Oerlikon #CC 14018

Wyprodukowany: 1958
Société Nationale des Chemins de fer Français
Autor: bartekp plRSS ()Dodano: 2011-09-21 20:50:58
Status zdjęcia: Publiczne
Szerokość: 900, Wysokość: 600Rozmiar pliku: 245.17kB
Numer D29: , SRJP: Numer pociagu:
31 maja 2011 - Miluza, Muzeum Cité du Train. CC 14018 6-osiowy elektrowóz towarowy na prąd 25 kV-50 Hz, silniki na osiach są trzyfazowe. Zbudowano tylko 20szt na potrzeby zelektryfikowanej lini Valenciennes- Thionville. CC14018 jest jednym zachowanym egzemplarzem serii, został skreślony z inwentarza w 1981 w lokomtywowni Mohon.
pl gt

Komentarze

  • Piotr Kozłowskipl cenzoredytorgod(2011-09-21 21:14:18)

    Ciekawy e-lok, podobne w układzie Bo'Bo' BB 12000 w Luxembourgu jeździły do 2004 r.

     
  • bartekppl (2011-09-21 21:23:37)

    We Francji też były BB 12000 ostatnią skreślono w 2000roku. Zachowano aż 10 sztuk.

     
  • PAFAWAGpl (2011-09-23 03:37:21)

    Co teraz można spotkać na tej magistrali? BTW to po prawej to silnik z czegoś w rodzaju CC6500?...

     
  • bartekppl (2011-09-24 19:30:50)

    Dziś są głównie Primy BB27000 62 szt. stacjonują w Thionville i cała seria BB37000 do ruchu międzynarodowego.

     
Wyślij twój komentarzFunkcje użytkownika
Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony
Udostępnij znajomym: BloggerFacebook

Pokrewne zdjęcia

Załaduj mapkę
Nie wysyłaj łańcuszków, zachowaj pasmo dla phototrans.eu
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,58610,0,CGC_Oerlikon_CC_14018.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/6/58610.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,58610,0,CGC_Oerlikon_CC_14018.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/6/58610.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>