Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
6551 | Kolzam 212M #SA109-005 Wyprodukowany: 2004 | Polskie Koleje Państwowe S.A. | |
Autor: jacekso () | Dodano: 2004-08-20 00:00:00 Status zdjęcia: Publiczne | ||
Szerokość: 750, Wysokość: 542 | Rozmiar pliku: 170.01kB | ||
Numer D29: , SRJP: | Numer pociagu: |
Jest mogliwe kombinowacz w trakcji podwojnej SA_109 i SA_107. Codzi mi o to jezeli mogliwe jest 2 czlonkowy i 1 czlonkwy bycz w trakcji podwojnej?
Tak jest to możliwe .
jest to mozliwe ,rożnica jest tylko ze jednoczłonowy posiada jeden motor nic więcej ,to wszystko ładnie wygląda na papierz a jak w praktyce niewiadomo
SA107 w wersji wykonanej dla Lublina posiadają tylko trakcję jednokrotną.Więc obecnie połączenie SA107 i SA109 nie jest możliwe. Do trakcji wielokrotnej przygotowane są wszystkie SA109 i jak wam może wiadomo to codziennie rano na trasie Wrocław-Jaworzyna i wieczorem z powrotem jadą te dwa autobusy w trakcji dwukrotnej. Zwróćcie uwagę iż wówczas mamy do czynienia z pojazdem w którym synchronicznie pracują 4 zespoły napędowe (jest to nielada gratka techniczna)
Po trakcji elektrycznej jedzie szynobus na 80 osób. Nalezy to wysłać na linię Zagórz - Łupków.
autobus nie jest na 80 osób tylko 170 a dokładnie 72 miejsca siędzące a reszta stojące.
Według mnie w pociągach sensownie jest podawać tylko liczbę miejsc siedzących. Bo mniejsza to przyjemność jechać np. 50 km na stojąco.
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,6551,0,Kolzam_212M_SA109_005.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/19/6551.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,6551,0,Kolzam_212M_SA109_005.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/19/6551.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |