Komentarze

• Marcin Gola (2012-12-09 00:55:44.242052)

  ah ta ekonomia KŚ, byk ciągnący "paczkę zapałek"

   
• Kolejman (*.dynamic.inetia.pl) (2012-12-09 01:23:16.471024)

  Loki od PKP Cargo dla KŚ to: ET22-015,ET22-094, ET22-209,ET22-707,ET22-990,ET22-991,ET22-1062,ET22-1106. Nie wiem czy cała ósemka będzie non stop w użyciu, czy trzy z nich będą stanowiły tylko rezerwę dla pięciu wcześniej zamówionych.

   
• Zywiec (*.10.9.172.ipv4.supernova.orange.pl) (2012-12-09 01:26:30)

  A mnie się bardzo podoba byk robi wrazenie musze sie nim przejechac

   
• Miedziak ;] (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2012-12-09 03:06:11)

  Grzesiek, co to za lodówki stały na grupie towarowej? 1213+1223?

   
• Piechu (*.31.203.198.mobile.internet.t-mobile.pl) (2012-12-09 08:32:36.671412)

  Te loki są w delegacji w KŚ czy Cargo przekazało je na stałe?

   
• ap (*.dynamic.chello.pl) (2012-12-09 08:35:38.904797)

  toż to rakieta będzie! PRzyspieszenie 2 razy lepsze od ELFa

   
• md (151.248.43.*) (2012-12-09 08:39:15.843483)

  @Piechu: Te lokomotywy przeszły do CT Śląski. Myślę, że sprawa będzie wyglądała jak w przypadku wystawiania lokomotyw PKP Cargo do pociągów IR. Obsłga i serwis zapewne w macierzystej jednostce PKP Cargo (sekcja Rybnik).

   
• Poszukiwacz (*.icpnet.pl) (2012-12-09 08:52:43.2539)

  Napewno ET22-015? Ten lok miał stałą obsługę na linii Szczecin - Poznań - Warszawa.

   
• talouseq (2012-12-09 09:55:59.533076)

  Grzesiek, te kołomny to sie na Nysę szykowały? I jakie nr?

   
• Wilu (2012-12-09 10:00:22.341133)

  @talouseq tak na Nysę. Na numery nie zwróciłem uwagi, ale skład pierwsza klasa (Puławy).

   
• pricks (*.syrion.pl) (2012-12-09 10:01:18.233166)

  ekonomiczny skład. ale trzeba miec nas... żeby krytykowac pr a samemu takie cos podstawiac, niech zyja ks, i budzet wojewodztwa

   
• talouseq (2012-12-09 10:16:02.513777)

  A wiesz, ze jakies 15 min temu Twardawe minał ST43-265 z towarem na Nyse?

   
• david82 (*.dynamic.chello.pl) (2012-12-09 10:17:43.318226)

  pricks przeciez to jest rozwiazanie tymczasowe.

   
• Wilu (2012-12-09 10:29:14.326503)

  Niestety już się dowiedziałem. Mój informator przeoczył sytuacje..

   
• mieszkaniec (85.202.51.*) (2012-12-09 11:56:42.797122)

  Wadlopery nie dotarły/nie odebrane/zdefektowane, VT614 nie ma i szybko nie bedzie (Sigma zapomniała, że nie mają dopuszczenia), większość wagonów i część Traxxów uziemiona przez UTK. PS. Powyższy wagon jeździ z karteczką "awaria opgrzewania".

   
• Piechu (46.205.24.*) (2012-12-09 12:51:15.813434)

  md: A od kiedy są one na stanie CT Śląskiego?

   
• heniek (*.internetdsl.tpnet.pl) (2012-12-09 14:56:44)

  @mieszkaniec: Wszystko cierpliwie zniosę skoro wreszcie mogę zobaczyć koniec PR na Slasku, na co czekalem wiele lat Firma kolejowa której celem i misją było zatrudnianie kolejarzy i utrzymanie związkowców Jakos poza eks pracownikami nikt ich nie zaluje, a kolejce do zakonczenia wspolpracy sa kolejne wojewodztwa ...

   
• srtg@o2.pl (*.business.static.vectranet.pl) (2012-12-09 17:33:20.466133)

  ja ich żałuję

   
• lukasz_1202 (*.dynamic.inetia.pl) (2012-12-09 17:42:38.234619)

  Chyba lepiej jednak jechać ciepłym klopem niż w zimnym wagonie PRy przesadzały i mają nauczkę ale zawsze bedę powtarzał że jeden przewoźnik daje więcej możliwości niż taka pseudokonkurecja która teraz możemy zaobserwować na torach

   
• md (84.39.168.*) (2012-12-09 18:54:29.720839)

  @Piechu: Jakoś od 27, 28 XI, 1062 od 4.XII. Teraz rozumiem w jakim celu ściągnięto je do CT Śląski.

   
• Kolejoman (*.27.64.169.ipv4.supernova.orange.pl) (2012-12-09 20:01:32)

  Dzisiaj o 16 w Raciborzu studenci jadący po weekendzie nie weszli do tego jednego wagonu i zostali na peronie...

   
• Kolejman (*.dynamic.inetia.pl) (2012-12-09 21:30:09.708229)

  @Poszukiwacz: Na pewno ET22-015 @md: Obsłga i serwis po cztery sztuki - sekcja Rybnik i Tarnowskie Góry

   
• Piechu (*.dynamic.mm.pl) (2012-12-11 10:48:02.82037)

  md: Dzięki za informacje.

   

Wyślij twój komentarz	Funkcje użytkownika
Twój podpis: Twoja wiadomość: Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony	Udostępnij znajomym: