Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
7603 | HCP 303D #SU46-033 Wyprodukowany: 1977 | Polskie Koleje Państwowe S.A. | |
Autor: Kolins () | Dodano: 2007-07-05 00:00:00 Status zdjęcia: Publiczne | ||
Szerokość: 800, Wysokość: 592 | Rozmiar pliku: 197.44kB | ||
Numer D29: , SRJP: 451 | Numer pociagu: 51400 |
Matej, nie wiem tego na pewno. A czy SU46 tyle wyciągnie? Nawiasem mówiąc, mam też "Łebsko" z SM42...
suka normalnie jezdzi z tym pociagiem ,czy jezdzi elektryk ?
Z tym składem na 5 promilowym podjeździe z pracującą prądnicą grzewczą powinna 120km/h utrzymać
a prądnica grzewcza co do tego ma?
No to - prócz Powiśla - mamy kolejny przypadek 120km/h na dieslu na PLK;).
To mi się na pomorzu podoba. Na "odcinku" od Gdyni do Koszalina szlakowa nie schodzi poniżej 100 km/h. Praktycznie zero powolnych , torowisko dobrze utrzymane. Semafory kształtowe, to jest klimacik.
Tak, ma 120km/h a złapać jest łatwo, tyle mamy wzniesień, że zawsze te 120 zamknie
Jest, jest... sam tam ostatnio rozbujałem maszynę do 105 km/h, tyle że osobówka więc nie było za bardzo gdzie, ale pośpiechem 120 to tam sie smiga
@Kolins: wyjątki tzn. z elektrykiem jeździ? Nie stwierdzono :P @matej: prądnica w tym pociągu ma wolne, mimo, że często jedynka jest z klimą to sprzęg ogrzewania nie jest podłączany
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,7603,0,HCP_303D_SU46_033.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/13/7603.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,7603,0,HCP_303D_SU46_033.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/13/7603.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |